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直升机主减速器的轴承热分析研究

摘要第1-5页
Abstract第5-12页
注释表第12-13页
第一章 绪论第13-18页
   ·研究背景第13页
   ·国内外研究现状第13-15页
     ·轴承摩擦生热的计算第13-14页
     ·轴承的热传递分析第14页
     ·轴承的热分析方法研究第14-15页
   ·本文研究目的和方法第15-16页
     ·研究目的第15页
     ·研究方法第15-16页
   ·本文的主要研究内容第16-17页
   ·本章小结第17-18页
第二章 轴承的赫兹接触理论与承载动力学分析第18-42页
   ·引言第18页
   ·赫兹点接触理论及计算第18-25页
     ·赫兹点接触问题的基本假设第18页
     ·点接触问题的基本方程第18-22页
     ·赫兹点接触问题的简化解第22-23页
     ·曲率和曲率差的计算第23-25页
   ·赫兹线接触理论及计算第25-30页
     ·赫兹线接触问题的基本方程第25-28页
     ·线接触问题中的弹性趋近量第28-30页
   ·轴承的承载动力学分析第30-41页
     ·不同类型轴承的载荷分布研究第30-34页
     ·轴承的运动学分析第34-40页
     ·沟道控制第40-41页
   ·本章小结第41-42页
第三章 基于热网络法的轴承稳态热分析第42-70页
   ·引言第42-43页
   ·轴承发热量研究第43-52页
     ·近似的发热量计算模型第43-44页
     ·Palmgren 发热量计算模型第44-47页
     ·SKF 发热量计算模型第47-49页
     ·Harris 发热量计算模型第49页
     ·Astridge 发热量计算模型第49页
     ·轴承发热量模型选择对比第49-52页
   ·轴承对流换热系数研究第52-54页
     ·对流换热系数的描述第52-53页
     ·对流换热系数的计算模型第53-54页
   ·热阻的计算分析研究第54-60页
     ·导热热阻的计算模型第54-56页
     ·对流热阻的计算模型第56-57页
     ·轴承系统的热阻计算第57-60页
   ·热网络图及热平衡方程的建立与求解第60-67页
     ·热网络图的建立第60-62页
     ·热网络方程的建立第62-64页
     ·稳态热平衡方程组的求解第64-67页
   ·轴承的稳态温度特性分析第67-69页
     ·轴承转速对温度特性的影响第67-68页
     ·轴承载荷对温度特性的影响第68-69页
     ·润滑剂粘度对温度特性的影响第69页
   ·本章小结第69-70页
第四章 基于有限元法的轴承稳态热分析第70-79页
   ·引言第70-71页
   ·轴承的几何建模第71-72页
   ·轴承的有限元网格划分第72-74页
     ·单元的选择第73页
     ·有限元网格划分原则第73-74页
     ·轴承的有限元分析模型第74页
   ·轴承热载荷的加载研究第74-77页
     ·轴承传热及热载荷分析研究第74-75页
     ·热载荷的计算第75-76页
     ·热载荷的加载第76-77页
   ·有限元法的求解及结果分析第77页
   ·热网络法与有限元法计算结果对比第77-78页
   ·本章小结第78-79页
第五章 失油润滑条件下的轴承瞬态热分析第79-93页
   ·引言第79页
   ·失去润滑条件下的瞬态热分析方法研究第79-81页
     ·瞬态热分析计算模型第79-80页
     ·时间步长的选择研究第80-81页
   ·失去润滑条件下的空气热物性参数研究第81-82页
   ·失去润滑条件下的对流换热系数研究第82-83页
   ·失去润滑条件下的热阻研究第83-84页
   ·轴承的瞬态热分析的相关计算第84-90页
     ·节点净热量的计算第84页
     ·对流换热系数的计算第84-85页
     ·热阻的计算第85-86页
     ·热物性参数的确定第86-88页
     ·时间步长的确定第88-90页
   ·瞬态温度场的求解第90-92页
     ·瞬态热网络方程的建立第90-91页
     ·瞬态热平衡方程的求解第91-92页
   ·本章小结第92-93页
第六章 总结与展望第93-95页
   ·全文总结第93页
   ·展望第93-95页
参考文献第95-98页
致谢第98-99页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第99页

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