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基于CATIA的港口机械减速器关键部件建模及可靠性研究

致谢第1-6页
摘要第6-7页
Abstract第7-10页
1 绪论第10-17页
   ·港口机械发展状况第10-12页
   ·参数化设计及二次开发第12-14页
   ·有限元法第14-15页
   ·课题的研究背景及意义第15-16页
   ·本章小结第16-17页
2 港口机械用减速器 CAE 应用分析系统结构第17-23页
   ·港口机械减速器 CAE 技术发展趋势及运用第17-21页
     ·CAE 技术的研究趋势第18-19页
     ·CAE 技术在港口机械减速器中的应用第19-21页
   ·港口机械用减速器 CAE 分析结构第21-22页
   ·本章小结第22-23页
3 港口机械用齿轮齿面接触应力计算第23-30页
   ·齿面接触应力的计算依据第24页
   ·齿面接触应力的计算第24-29页
   ·本章小结第29-30页
4 基于 CATIA 的减速器斜齿轮参数化建模系统开发第30-46页
   ·CATIA 软件简介第30-31页
   ·CATIA 齿轮参数化模板建立第31-37页
   ·基于 VB 的 CATIA 二次开发第37-43页
   ·港口机械减速器关键部件模型建立第43-45页
     ·高速轴模型建立第43页
     ·单列圆锥滚子轴承模型建立第43-45页
   ·本章小结第45-46页
5 港口机械关键部件有限元分析第46-60页
   ·CATIA V5 有限元分析介绍第46-47页
   ·分析过程假设与简化第47-48页
   ·减速器中关键部件有限元分析第48-58页
     ·减速器高速轴的有限元分析第48-53页
     ·轴承与轴装配件有限元分析第53-58页
   ·本章小结第58-60页
结论第60-61页
参考文献第61-64页
作者简历第64-66页
学位论文数据集第66-67页

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