摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-8页 |
目录 | 第8-11页 |
第一章 文献综述 | 第11-44页 |
·引言 | 第11-12页 |
·柴油车尾气排放法规 | 第12-14页 |
·柴油机尾气组成及特点 | 第14-16页 |
·柴油车尾气组成 | 第14-15页 |
·柴油车尾气特点 | 第15-16页 |
·柴油车尾气中碳烟颗粒形成机理及其危害 | 第16-18页 |
·碳烟颗粒形成机理 | 第16-17页 |
·柴油车尾气中碳烟颗粒的危害 | 第17-18页 |
·柴油车尾气排放控制技术 | 第18-20页 |
·提高柴油车使用的燃油品质 | 第18-19页 |
·柴油车机内净化技术 | 第19页 |
·柴油车后处理技术 | 第19-20页 |
·催化燃烧技术 | 第20-23页 |
·贵金属催化剂 | 第20-21页 |
·碱金属与碱土金属催化剂 | 第21-22页 |
·复合氧化物催化剂 | 第22-23页 |
·低温等离子体技术 | 第23-29页 |
·等离子体的基本概念 | 第23-24页 |
·等离子体的放电类型 | 第24-28页 |
·介质阻挡放电等离子体 | 第24-26页 |
·电晕放电等离子体 | 第26-28页 |
·等离子体中的化学反应历程 | 第28-29页 |
·低温等离子体技术在催化领域中的应用 | 第29-32页 |
·等离子体增强催化过程 | 第30-31页 |
·等离子体驱动催化过程 | 第31页 |
·低温等离子体协同催化脱除碳烟颗粒的应用 | 第31-32页 |
·立题依据和研究内容 | 第32-35页 |
·立题依据 | 第32-34页 |
·研究内容 | 第34-35页 |
参考文献 | 第35-44页 |
第二章 实验部分 | 第44-49页 |
·化学试剂与实验仪器 | 第44-45页 |
·催化剂制备 | 第45-46页 |
·浸渍法制备负载型催化剂 | 第45-46页 |
·催化剂活性评价及数据处理 | 第46页 |
·催化剂表征 | 第46-49页 |
·比表面积和孔结构测定 | 第46-47页 |
·程序升温还原(TPR)测定 | 第47页 |
·X-射线衍射(XRD)测定 | 第47页 |
·扫描电镜(SEM)测定 | 第47页 |
·热重(TG)测定 | 第47-48页 |
·拉曼光谱(Raman)测定 | 第48页 |
·透射电镜(TEM)测定 | 第48-49页 |
第三章 低温等离子体协同催化剂脱除碳烟颗粒的基础探讨 | 第49-67页 |
·引言 | 第49-50页 |
·实验部分 | 第50-51页 |
·实验装置 | 第50-51页 |
·等离子体评价方法 | 第51页 |
·结果与讨论 | 第51-63页 |
·介质阻挡放电等离子体的反应过程探讨 | 第51-53页 |
·不同温度对等离子体协同催化脱除碳烟颗粒反应的影响 | 第53-55页 |
·催化剂介电性质对碳烟颗粒脱除反应的影响 | 第55-57页 |
·不同反应时间下等离子体协同催化脱除碳烟颗粒的反应 | 第57-58页 |
·催化剂的表征 | 第58-63页 |
·XRD表征 | 第58-59页 |
·TG表征 | 第59-61页 |
·TEM表征 | 第61-63页 |
·小结 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-67页 |
第四章 等离子体协同MnO_x/CeO_2催化脱除碳烟颗粒的研究 | 第67-93页 |
·引言 | 第67-68页 |
·实验部分 | 第68-69页 |
·催化剂制备 | 第68-69页 |
·催化剂的活性测定 | 第69页 |
·结果与讨论 | 第69-85页 |
·不同反应温度对不同催化剂协同低温等离子体技术脱除碳烟颗粒的反应 | 第69-72页 |
·Mn元素负载量对等离子体协同催化脱除碳烟颗粒的影响 | 第72-73页 |
·催化剂的表征 | 第73-80页 |
·XRD表征 | 第73-74页 |
·N_2吸附/脱附分析 | 第74-77页 |
·Raman表征 | 第77页 |
·TG表征 | 第77-78页 |
·SEM表征 | 第78-80页 |
·等离子体放电功率对碳烟颗粒脱除反应的影响 | 第80-81页 |
·气体流速对等离子体协同催化脱除碳颗粒反应的影响 | 第81-82页 |
·氧气浓度对等离子体协同催化脱除碳颗粒反应的影响 | 第82-83页 |
·碳烟浓度对等离子体协同催化脱除碳颗粒反应的影响 | 第83-84页 |
·不同反应时间条件下等离子体协同催化脱除碳烟颗粒的研究 | 第84-85页 |
·小结 | 第85-87页 |
参考文献 | 第87-93页 |
作者简介 | 第93页 |
硕士期间发表论文和专利 | 第93-94页 |
致谢 | 第94-95页 |