| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-13页 |
| 1 绪论 | 第13-25页 |
| ·论文研究的背景、目的与意义 | 第13-14页 |
| ·论文研究的背景 | 第13-14页 |
| ·论文研究的目的及意义 | 第14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-19页 |
| ·国内研究现状 | 第16-18页 |
| ·国外研究现状 | 第18页 |
| ·国内外研究现状基本结论 | 第18-19页 |
| ·论文研究的理论基础 | 第19-21页 |
| ·铁路物流企业内涵及分类 | 第19-20页 |
| ·协同论 | 第20页 |
| ·战略联盟理论 | 第20-21页 |
| ·论文研究的主要内容及基本思路 | 第21-25页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第21-22页 |
| ·论文研究的基本思路 | 第22-25页 |
| 2 国内外铁路物流企业发展现状分析 | 第25-37页 |
| ·国外铁路物流发展现状分析 | 第25-30页 |
| ·美国铁路物流发展现状分析 | 第25-27页 |
| ·德国铁路物流发展现状分析 | 第27-28页 |
| ·日本铁路物流发展现状分析 | 第28-29页 |
| ·国外铁路物流企业发展的借鉴与启示 | 第29-30页 |
| ·国内铁路专业运输公司与铁路货运中心发展现状分析 | 第30-34页 |
| ·铁路专业运输公司发展现状分析 | 第30-32页 |
| ·铁路货运中心发展现状分析 | 第32-34页 |
| ·我国铁路物流企业发展的主要趋势和存在的问题 | 第34-37页 |
| ·我国铁路物流企业发展的主要趋势 | 第34-35页 |
| ·我国铁路物流企业发展存在的问题 | 第35-37页 |
| 3 铁路物流企业协同发展的差异化市场拓展战略 | 第37-53页 |
| ·铁路物流企业差异化市场定位 | 第37-42页 |
| ·铁路物流服务市场化经营发展定位 | 第37-39页 |
| ·铁路物流企业相关关系研究 | 第39-40页 |
| ·铁路专业运输公司“全国性物流代理商”市场定位 | 第40-41页 |
| ·铁路货运中心“区域性第三方物流提供商”市场定位 | 第41-42页 |
| ·铁路专业运输公司与铁路货运中心的差异化市场拓展战略 | 第42-48页 |
| ·基于地域的市场拓展战略 | 第42-43页 |
| ·基于服务的市场拓展战略 | 第43-44页 |
| ·基于价值链的市场拓展战略 | 第44-45页 |
| ·铁路专业运输公司市场拓展战略的层次级别分析 | 第45-47页 |
| ·铁路货运中心市场拓展战略的层次级别分析 | 第47-48页 |
| ·铁路专业运输公司与铁路货运中心差异化目标市场选择 | 第48-53页 |
| ·铁路专业运输公司与铁路货运中心的差异化目标市场选择 | 第48-49页 |
| ·铁路物流企业目标市场选择耦合关系分析 | 第49-51页 |
| ·铁路物流企业协同合作的必要性 | 第51-53页 |
| 4 铁路物流企业协同发展的合作模式设计及选择 | 第53-71页 |
| ·铁路物流企业协同发展的合作原则 | 第53-54页 |
| ·铁路物流企业协同发展的合作关系分析 | 第54-55页 |
| ·铁路物流企业协同发展的合作模式设计 | 第55-62页 |
| ·基于外包的协同发展合作模式 | 第55-56页 |
| ·基于联合经营的协同发展合作模式 | 第56-57页 |
| ·基于构建虚拟企业的协同发展合作模式 | 第57-58页 |
| ·基于合资经营的协同发展合作模式 | 第58页 |
| ·基于交叉控股的协同发展合作模式 | 第58-59页 |
| ·基于兼并重组的协同发展合作模式 | 第59-60页 |
| ·铁路物流企业协同发展合作模式的比较分析 | 第60-62页 |
| ·铁路物流企业协同发展合作模式选择的基本原理方法 | 第62-63页 |
| ·模糊综合评价法 | 第62页 |
| ·权重向量的确定 | 第62-63页 |
| ·铁路物流企业协同发展合作模式选择模型的构建 | 第63-71页 |
| ·铁路物流企业协同发展合作模式选择模型的确定 | 第63-64页 |
| ·铁路物流企业协同发展合作模式评价指标体系设计的原则 | 第64页 |
| ·铁路物流企业协同发展合作模式评价指标体系的设计 | 第64-66页 |
| ·铁路物流企业协同发展合作模式的选择 | 第66-69页 |
| ·铁路物流企业协同发展合作模式选择结论的分析 | 第69-71页 |
| 5 基于合作经营的铁路物流企业协同发展利益分配方案研究 | 第71-87页 |
| ·铁路物流企业合作经营的利益分配原则及模式 | 第71-73页 |
| ·铁路物流企业合作经营的利益分配原则 | 第71-72页 |
| ·铁路物流企业合作经营利益分配的基本模式 | 第72-73页 |
| ·基于契约式合作模式的利益分配模型的建立 | 第73-78页 |
| ·Nash谈判分配模型 | 第73-74页 |
| ·Shapley值分配模型 | 第74-75页 |
| ·二次规划分配模型 | 第75-76页 |
| ·MCRS分配模型 | 第76-77页 |
| ·综合利益分配集成模型 | 第77-78页 |
| ·铁路乘用车物流服务合作策略案例分析 | 第78-87页 |
| ·铁路乘用车物流服务现状分析 | 第78-79页 |
| ·铁路乘用车物流市场拓展战略分析 | 第79-80页 |
| ·铁路乘用车物流服务合作模式分析 | 第80-81页 |
| ·铁路乘用车物流服务合作经营的利益分配分析 | 第81-87页 |
| 6 铁路物流企业合作经营的协调机制与保障措施 | 第87-95页 |
| ·铁路物流企业合作经营的协调机制 | 第87-93页 |
| ·铁路物流企业合作经营协调机制的总体框架设计 | 第87-88页 |
| ·铁路物流企业合作经营协调机制的分级结构设计 | 第88-89页 |
| ·铁路物流企业合作经营协调机制的实现手段 | 第89-90页 |
| ·铁路物流企业合作经营的协调内容 | 第90-91页 |
| ·铁路物流企业合作经营的总体协调流程 | 第91-93页 |
| ·铁路物流企业合作经营的保障措施 | 第93-95页 |
| ·铁路物流企业合作经营需完善报价体系 | 第93页 |
| ·铁路物流企业合作经营需推进标准化建设 | 第93页 |
| ·铁路物流企业合作经营需加快信息化建设 | 第93-94页 |
| ·铁路物流企业合作经营需加强监管力度 | 第94页 |
| ·铁路物流企业合作经营需建立科学的绩效考核制度 | 第94-95页 |
| 7 总结 | 第95-99页 |
| ·研究总结 | 第95-97页 |
| ·研究不足与展望 | 第97-99页 |
| 参考文献 | 第99-101页 |
| 附录A | 第101-103页 |
| 附录B | 第103-105页 |
| 作者简历 | 第105-109页 |
| 学位论文数据集 | 第109页 |
