| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·本文的研究目的及内容 | 第15-17页 |
| 第2章 汽车传动系统NVH试验台结构及噪声源的研究 | 第17-31页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·汽车传动系统NVH试验台简介 | 第17-20页 |
| ·汽车传动系统NVH试验台结构组成及功能 | 第17-19页 |
| ·试验台结构的工作原理 | 第19-20页 |
| ·试验台噪声源组成及机理 | 第20-30页 |
| ·机械噪声 | 第20-21页 |
| ·电磁噪声 | 第21-24页 |
| ·空气动力性噪声 | 第24-30页 |
| ·汽车NVH传动试验台半消声室设计目标 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 隔声罩吸声结构及理论 | 第31-47页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·隔声罩中声波传递的基本理论 | 第31-35页 |
| ·声学理论的基本概念 | 第32-33页 |
| ·一维平面声波理论 | 第33-35页 |
| ·隔声罩的评价指标 | 第35-37页 |
| ·声学性能 | 第35-36页 |
| ·结构性能 | 第36-37页 |
| ·典型吸声结构 | 第37-45页 |
| ·被动式吸声结构 | 第37-39页 |
| ·板式共振吸声结构 | 第39-40页 |
| ·亥姆霍兹共振吸声结构 | 第40-42页 |
| ·干涉式吸声结构 | 第42-43页 |
| ·有源式吸声结构 | 第43-44页 |
| ·微穿孔吸声结构 | 第44-45页 |
| ·小结 | 第45-47页 |
| 第4章 隔声罩隔声性能的研究 | 第47-55页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·多级宽频板共振隔声结构模型 | 第47-48页 |
| ·多级宽频板共振隔声性能 | 第48-53页 |
| ·宽频板共振复合结构理论分析 | 第48-49页 |
| ·共振板材料及厚度与吸声性能的关系 | 第49-51页 |
| ·微穿孔腔体容积对隔声性能的影响 | 第51-52页 |
| ·微穿孔孔径对隔声性能的影响 | 第52-53页 |
| ·小结 | 第53-55页 |
| 第5章 隔声罩仿真及结构优化 | 第55-65页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·隔声罩设计目标 | 第55-57页 |
| ·隔声罩基本结构 | 第56页 |
| ·隔声罩参数 | 第56-57页 |
| ·基于GT-POWER隔声罩仿真分析 | 第57-65页 |
| ·GT-Power软件介绍 | 第57-59页 |
| ·基于GT-Power软件对隔声性能仿真分析 | 第59-61页 |
| ·隔声罩结构改进及仿真分析 | 第61-65页 |
| 第6章 隔声罩试验验证 | 第65-71页 |
| ·引言 | 第65页 |
| ·试验仪器及布置 | 第65-67页 |
| ·试验方案及原理 | 第67-68页 |
| ·隔声罩声学性能的试验分析 | 第68-69页 |
| ·小结 | 第69-71页 |
| 第7章 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·结论 | 第71页 |
| ·展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 | 第77页 |