| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-21页 |
| ·研究目的与意义 | 第8-13页 |
| ·路面养护管理系统 | 第8-10页 |
| ·WebGIS 平台 | 第10-12页 |
| ·问题的提出 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状及发展动态 | 第13-17页 |
| ·国内路面管理系统研究现状 | 第13-16页 |
| ·国外路面管理系统研究现状 | 第16-17页 |
| ·本文研究的主要内容和试验实现方案 | 第17-19页 |
| ·论文研究内容 | 第17-18页 |
| ·实验实现方案 | 第18-19页 |
| ·论文组织结构 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 ArcGIS Server Web ADF | 第21-36页 |
| ·ArcGIS Server 体系结构 | 第21-28页 |
| ·ArcGIS Server 系统组成 | 第21-22页 |
| ·ArcGIS Server 管理与服务发布 | 第22-25页 |
| ·ArcGIS Server 服务器对象管理技术 | 第25-28页 |
| ·Web 应用程序开发框架（Web ADF） | 第28-32页 |
| ·.NET 开发环境 | 第28-29页 |
| ·Web ADF 开发 | 第29-31页 |
| ·.NET ADF 中的 Ajax | 第31-32页 |
| ·Web 服务 | 第32-35页 |
| ·基于 SOAP 的 Web 服务 | 第33-34页 |
| ·REST 风格的 Web 服务 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 路面养护系统分析与设计 | 第36-43页 |
| ·系统开发背景 | 第36页 |
| ·需求分析 | 第36-37页 |
| ·系统功能方面需求 | 第36-37页 |
| ·系统的软硬件环境 | 第37页 |
| ·系统总体结构设计 | 第37-40页 |
| ·系统目标 | 第37-38页 |
| ·系统体系结构设计 | 第38-39页 |
| ·系统功能设计 | 第39-40页 |
| ·系统开发方式与平台的选择 | 第40-42页 |
| ·GIS 二次开发模式选择 | 第40-41页 |
| ·开发平台选择 | 第41页 |
| ·数据库系统选型 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 数据库的设计与建立 | 第43-65页 |
| ·数据库 | 第43-45页 |
| ·公路养护管理系统的数据分类 | 第45-55页 |
| ·系统数据分类 | 第45-46页 |
| ·路面破坏与病害 | 第46-48页 |
| ·路面病害评价 | 第48-55页 |
| ·空间数据库设计 | 第55-57页 |
| ·属性数据库设计 | 第57-62页 |
| ·基本属性信息表 | 第57-59页 |
| ·路面养护相关数据 | 第59-60页 |
| ·公路技术状况数据 | 第60-62页 |
| ·空间数据与属性数据的关联 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 公路养护系统搭建及功能实现 | 第65-88页 |
| ·重庆市巴南区概况 | 第65-68页 |
| ·环境及道路网现状 | 第65-66页 |
| ·公路养护现状 | 第66-68页 |
| ·巴南区养护系统总体设计 | 第68-71页 |
| ·系统总体流程设计 | 第68页 |
| ·系统体系结构 | 第68-70页 |
| ·系统开发环境 | 第70-71页 |
| ·巴南区养护系统实现 | 第71-87页 |
| ·系统界面 | 第71页 |
| ·系统数据操作模块 | 第71-79页 |
| ·公路养护管理模块 | 第79-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 第六章 结论与展望 | 第88-90页 |
| ·结论 | 第88-89页 |
| ·展望 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-94页 |
| 攻读硕士学位期间主要的工作及发表著作 | 第94页 |