船舶交通流特征统计分析及预测模型研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景及目的意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·研究目标、内容及关键问题 | 第11-12页 |
| ·研究目标 | 第11页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·关键问题 | 第12页 |
| ·技术路线 | 第12-14页 |
| 第2章 国内外研究现状综述 | 第14-19页 |
| ·文献综述 | 第14-18页 |
| ·研究现状分析 | 第18-19页 |
| 第3章 船舶交通流特征及影响因素模型 | 第19-29页 |
| ·船舶交通流概述 | 第19页 |
| ·船舶交通流特征 | 第19-23页 |
| ·船舶交通流特征概述 | 第19-21页 |
| ·船舶交通流微观特征 | 第21页 |
| ·船舶交通流宏观特征 | 第21页 |
| ·船舶交通流特征模型 | 第21-23页 |
| ·船舶交通流特征影响因素 | 第23-27页 |
| ·船舶交通流特征影响因素分析 | 第23-25页 |
| ·船舶交通流影响因素模型 | 第25-27页 |
| ·小结 | 第27-29页 |
| 第4章 船舶交通流行为特征统计分析模型 | 第29-40页 |
| ·统计学理论与方法 | 第29-34页 |
| ·统计学概述 | 第29页 |
| ·统计分析概述 | 第29-30页 |
| ·统计分析模型 | 第30-33页 |
| ·统计检验 | 第33-34页 |
| ·船舶交通流特征统计需求 | 第34-35页 |
| ·船舶交通流特征数据采集 | 第35-36页 |
| ·船舶交通流特征统计分析模型构建 | 第36-39页 |
| ·船舶交通流特征数据处理 | 第36-37页 |
| ·船舶交通流特征数据拟合 | 第37页 |
| ·船舶交通流特征数据拟合优度检验 | 第37-38页 |
| ·船舶交通流特征数据最优拟合函数确定 | 第38页 |
| ·船舶交通流特征统计分析模型 | 第38-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第5章 船舶交通流特征预测模型 | 第40-47页 |
| ·预测学理论与方法 | 第40-41页 |
| ·预测学概述 | 第40页 |
| ·预测学模型 | 第40-41页 |
| ·预测步骤 | 第41页 |
| ·船舶交通流特征边界条件 | 第41-42页 |
| ·自然条件 | 第41-42页 |
| ·关键功能水域 | 第42页 |
| ·服务管理 | 第42页 |
| ·船舶交通流特征预测模型构建 | 第42-46页 |
| ·船舶交通流特征预测对象确定 | 第43页 |
| ·船舶交通流特征影响因素 | 第43页 |
| ·船舶交通流特征预测数学模型 | 第43-45页 |
| ·船舶交通流特征预测模型 | 第45-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第6章 实例分析 | 第47-59页 |
| ·船舶到达规律历史数据统计分析 | 第47-54页 |
| ·天津港船舶到达规律预测 | 第54-56页 |
| ·2012年船舶到达规律预测误差分析 | 第56-57页 |
| ·小结 | 第57-59页 |
| 第7章 结论与展望 | 第59-61页 |
| ·结论 | 第59-60页 |
| ·创新点 | 第60页 |
| ·展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读硕士学位阶段发表论文及参研课题情况 | 第66-67页 |
