| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题背景及意义 | 第9-10页 |
| ·协调控制系统发展现状 | 第10-11页 |
| ·单元机组协调控制系统的简介 | 第11-12页 |
| ·论文主要研究内容方向 | 第12-13页 |
| 第2章 单元机组协调控制系统原理 | 第13-21页 |
| ·协调控制系统的主要任务 | 第13-14页 |
| ·协调控制系统被控对象特性分析 | 第14-17页 |
| ·协调控制系统运行的基本方式 | 第17-19页 |
| ·直接能量平衡原理 | 第19-20页 |
| ·能量需求信号 | 第19页 |
| ·热量信号 | 第19页 |
| ·能量需求信号与热量信号的动态关系 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 控制系统多变量解耦原理 | 第21-30页 |
| ·多变量被控对象的概念 | 第21页 |
| ·解耦控制系统设计原理 | 第21-28页 |
| ·静态解耦 | 第28页 |
| ·单向解耦 | 第28-29页 |
| ·近似解耦 | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 协调控制系统实例分析与解耦补偿器设计 | 第30-39页 |
| ·工程简述 | 第30页 |
| ·系统构成及逻辑关系 | 第30-36页 |
| ·负荷指令的形成 | 第30-32页 |
| ·主汽压力设定值的形成 | 第32-33页 |
| ·锅炉指令的形成 | 第33-34页 |
| ·汽机主控指令的形成 | 第34-36页 |
| ·协调控制系统解耦补偿器设计 | 第36-38页 |
| ·200MW 单元机组的数学模型 | 第36-37页 |
| ·协调解耦补偿器设计 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第5章 基于多变量解耦协调控制系统仿真 | 第39-48页 |
| ·被控对象及其动态特性仿真试验 | 第39-43页 |
| ·解耦系统调节器参数整定与 MATLAB 仿真试验 | 第43-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第6章 结论与展望 | 第48-50页 |
| ·总结 | 第48页 |
| ·单元机组协调控制系统发展前景 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 攻读硕士期间发表的学位论文和参加科研情况 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |