铁路工程项目质量、成本、进度集成控制方法研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究目的及意义 | 第15页 |
| ·研究内容及方法 | 第15-18页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究方法 | 第16-18页 |
| 第2章 项目目标集成管理相关理论分析 | 第18-26页 |
| ·目标管理相关理论 | 第18-19页 |
| ·目标管理的内涵 | 第18页 |
| ·目标管理的基本思路 | 第18-19页 |
| ·集成管理相关理论 | 第19-23页 |
| ·集成的内涵与特征 | 第19-21页 |
| ·集成管理的内涵与特征 | 第21-22页 |
| ·工程项目集成管理 | 第22-23页 |
| ·铁路工程项目目标集成管理 | 第23-25页 |
| ·铁路工程项目目标集成管理的内涵 | 第23页 |
| ·铁路工程项目实施目标集成管理的必要性 | 第23-24页 |
| ·铁路工程项目实施目标集成管理的可行性 | 第24页 |
| ·铁路工程项目目标集成管理的基本思路 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 铁路工程项目目标控制体系的建立 | 第26-38页 |
| ·铁路工程项目目标控制体系 | 第26-30页 |
| ·铁路工程项目目标控制体系的涵义 | 第26-27页 |
| ·铁路工程项目目标控制体系的特点 | 第27-29页 |
| ·质量、成本、进度三大目标之间的关系 | 第29-30页 |
| ·铁路工程项目目标控制体系的运行机理 | 第30-33页 |
| ·项目目标控制的两大类型 | 第30-31页 |
| ·项目目标控制体系运行原理 | 第31-33页 |
| ·铁路工程项目目标控制体系的分解 | 第33-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 基于质量挣值法的铁路工程三大目标集成控制 | 第38-62页 |
| ·传统挣值法 | 第38-42页 |
| ·挣值分析法的起源与发展 | 第38-39页 |
| ·挣值分析法的基本原理 | 第39-42页 |
| ·质量因素的引入 | 第42-47页 |
| ·已获质量价值的引入 | 第43-44页 |
| ·质量挣值指标的计算 | 第44-47页 |
| ·质量挣值法的判别 | 第47页 |
| ·质量挣值的计算 | 第47-54页 |
| ·建立质量评价指标体系 | 第48-49页 |
| ·层次分析法确定各层质量指标权重 | 第49-52页 |
| ·模糊综合评价法确定工程质量得分 | 第52-54页 |
| ·偏差产生的原因分析及调控 | 第54-58页 |
| ·质量偏差原因的分析及调控 | 第54-55页 |
| ·成本偏差原因的分析及调控 | 第55-56页 |
| ·进度偏差原因的分析及调控 | 第56-58页 |
| ·质量挣值法的应用流程 | 第58-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 案例分析 | 第62-72页 |
| ·工程简介 | 第62-63页 |
| ·质量挣值法应用分析 | 第63-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 结论与展望 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读硕士学位期间科研成果 | 第79-80页 |
| 附录 | 第80-83页 |
