F级燃机透平护环气动与强度分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·大型燃气轮机的关键技术 | 第11-13页 |
| ·高压缩比技术 | 第11-12页 |
| ·高效清洁技术 | 第12页 |
| ·透平冷却技术 | 第12-13页 |
| ·二次空气系统 | 第13页 |
| ·国内外燃气轮机技术发展现状 | 第13-16页 |
| ·国外燃气轮机技术的最新进展 | 第13-15页 |
| ·我国重型燃气轮机技术的发展 | 第15-16页 |
| ·冷却技术概述 | 第16页 |
| ·本文研究的内容与意义 | 第16-19页 |
| ·研究内容 | 第17页 |
| ·研究意义 | 第17-19页 |
| 第二章 流体力学理论基础 | 第19-29页 |
| ·流体力学的基本方程 | 第19-24页 |
| ·连续方程 | 第19-20页 |
| ·运动方程 | 第20-22页 |
| ·能量方程 | 第22-23页 |
| ·状态方程 | 第23-24页 |
| ·求解算法简介 | 第24-27页 |
| ·控制方程 | 第25页 |
| ·生成计算网格 | 第25页 |
| ·建立离散方程 | 第25-27页 |
| ·离散方程的求解 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 护环模型流场与热场耦合分析 | 第29-49页 |
| ·护环计算模型的建立 | 第30-33页 |
| ·护环流体部分网格划分 | 第30-31页 |
| ·护环结构实体部分网格划分 | 第31-32页 |
| ·护环结构总体模型网格划分 | 第32-33页 |
| ·边界条件及计算模型的确定 | 第33-36页 |
| ·流场边界条件确定 | 第33-34页 |
| ·护环结构材料设定 | 第34-35页 |
| ·求解器设置 | 第35-36页 |
| ·结果分析 | 第36-45页 |
| ·护环温度结果分析 | 第36-41页 |
| ·护环流场速度分布 | 第41-44页 |
| ·护环流场压强分布 | 第44-45页 |
| ·不同条件计算结果对比 | 第45-48页 |
| ·边界条件不同对比结果 | 第45-46页 |
| ·动叶片存在的影响 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 护环热强度及疲劳分析 | 第49-57页 |
| ·护环热强度分析 | 第49-52页 |
| ·热应力分析设置 | 第49-50页 |
| ·热应力结果分析 | 第50-52页 |
| ·护环热疲劳分析 | 第52-55页 |
| ·疲劳载荷时间历程 | 第52-53页 |
| ·材料的疲劳特性 | 第53页 |
| ·护环疲劳寿命计算 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第五章 护环结构优化 | 第57-65页 |
| ·试验分析 | 第57-59页 |
| ·优化后模型护环热场与流场分析 | 第59-62页 |
| ·护环内侧结构温度分布 | 第59-60页 |
| ·护环外侧结构温度分布 | 第60-61页 |
| ·热空气旋转流场温度分布 | 第61页 |
| ·护环内部冷空气温度分布 | 第61-62页 |
| ·交界面温度变化曲线 | 第62页 |
| ·优化后模型热应力分析结果 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 总结与展望 | 第65-67页 |
| ·总结 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 作者简介及科研成果 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
