摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
目录 | 第5-7页 |
1 绪论 | 第7-10页 |
·论文研究背景和意义 | 第7页 |
·国内外地道桥顶进施工研究现状 | 第7-9页 |
·本论文研究的主要内容 | 第9-10页 |
2 地道桥顶进施工技术 | 第10-23页 |
·地道桥分类及特点 | 第10页 |
·地道桥顶进施工方法 | 第10-23页 |
·一次顶入法施工 | 第11-12页 |
·对顶法施工 | 第12-13页 |
·中继间法施工 | 第13-15页 |
·多箱分节顶入法施工 | 第15-16页 |
·顶拉法施工 | 第16-18页 |
·牵引法施工 | 第18-19页 |
·管幕-箱涵顶进法施工 | 第19页 |
·桥式盾构法施工 | 第19-21页 |
·顶进施工方法的选择 | 第21-23页 |
3 地道桥有限元分析基本原理 | 第23-43页 |
·有限元法的基本思想 | 第23-24页 |
·有限元法的计算步骤 | 第24-25页 |
·厚板有限元理论 | 第25-43页 |
·基本假定 | 第25-26页 |
·单元内力、位移和变形的确定 | 第26-30页 |
·建立形函数 | 第30-32页 |
·节点位移与应变的关系—几何矩阵[B] | 第32-33页 |
·本构关系—弹性矩阵[D] | 第33-36页 |
·局部坐标系下的单元刚度矩阵[K] | 第36-37页 |
·总体坐标系下的单元刚度矩阵 | 第37-40页 |
·弹性地基的处理 | 第40-41页 |
·添加边界条件、求解刚度方程得出单元内力和结点位移 | 第41-43页 |
4 MIDAS CIVIL有限元分析 | 第43-45页 |
·MIDAS CIVIL软件介绍 | 第43-44页 |
·MIDAS CIVIL在土木工程中的反应 | 第44-45页 |
5 天津开发区西区北大街组团下穿蓟港铁路立交及防护工程 | 第45-72页 |
·工程概况 | 第45-46页 |
·气象资料 | 第46页 |
·工程地质 | 第46-49页 |
·拟建场地概况 | 第46页 |
·场地地层分布及土质特征 | 第46-48页 |
·场地地下水概况 | 第48页 |
·地震基本烈度 | 第48页 |
·场地类型及场地类别 | 第48-49页 |
·各层土基本承载力 | 第49页 |
·地道桥MIDAS CIVIL有限元分析 | 第49-72页 |
·计算假设 | 第49页 |
·计算参数的选取 | 第49-50页 |
·结构尺寸及单元类型 | 第50页 |
·模型的建立 | 第50-53页 |
·施加边界条件 | 第53-54页 |
·施加荷载 | 第54-55页 |
·温度变化对不对称大跨度框构地道桥受力的影响 | 第55-71页 |
·结果分析与总结 | 第71-72页 |
6 结论与展望 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-75页 |
攻读硕士期间参与的科研项目及论文发表情况 | 第75-76页 |
致谢 | 第76页 |