超超临界机组负荷控制系统建模与优化控制
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第9-12页 |
| ·超超临界机组的概况 | 第9-11页 |
| ·超超临界机组的优势 | 第11页 |
| ·负荷控制系统的重要性 | 第11-12页 |
| ·本文研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 超超临界机组负荷控制方式分析 | 第13-25页 |
| ·超超临界机组的控制任务和特性 | 第14-16页 |
| ·超超临界机组的控制任务 | 第14页 |
| ·超超临界直流锅炉的静态特性 | 第14-15页 |
| ·超超临界直流锅炉的动态特性 | 第15-16页 |
| ·超超临界机组的负荷控制特点 | 第16-17页 |
| ·多变量控制系统的特点 | 第16页 |
| ·机炉之间的强耦合性 | 第16-17页 |
| ·机炉的强非线性 | 第17页 |
| ·典型负荷控制结构分析 | 第17-24页 |
| ·锅炉跟随的负荷控制方式 | 第18-19页 |
| ·汽轮机跟随的负荷控制方式 | 第19-20页 |
| ·机炉协调的负荷控制方式 | 第20-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 超超临界机组负荷控制系统建模理论与方法 | 第25-36页 |
| ·系统机理建模与辨识理论研究 | 第25-26页 |
| ·粒子群优化算法的基本原理 | 第26-31页 |
| ·粒子群算法的起源 | 第26-27页 |
| ·粒子群算法的原理 | 第27-28页 |
| ·粒子群算法描述 | 第28-31页 |
| ·国华徐州1000MW机组介绍 | 第31-34页 |
| ·徐州机组锅炉特点 | 第31-32页 |
| ·徐州机组汽轮机特点 | 第32-33页 |
| ·徐州机组负荷控制特点 | 第33-34页 |
| ·仿真平台介绍 | 第34-35页 |
| ·EDPF-NT分散控制软件 | 第34页 |
| ·LN2000仿真支持系统 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 1000MW超超临界机组负荷控制系统建模 | 第36-52页 |
| ·火电厂机理建模 | 第36-37页 |
| ·负荷控制系统的建模 | 第37-46页 |
| ·汽轮机机理建模 | 第37-40页 |
| ·燃烧系统模型 | 第40-46页 |
| ·负荷控制系统的搭建以及仿真曲线 | 第46-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 负荷控制系统优化控制的研究 | 第52-59页 |
| ·负荷控制系统控制策略简述 | 第52-53页 |
| ·控制策略优化研究 | 第53-58页 |
| ·燃料量动态优化 | 第54-56页 |
| ·滑压定值控制方式优化 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第6章 结论与展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
