| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·企业概况 | 第9页 |
| ·问题提出 | 第9-10页 |
| ·研究目的与意义 | 第10页 |
| ·研究思路与框架 | 第10-13页 |
| ·论文研究的基本框架 | 第10-11页 |
| ·论文章节的内容安排 | 第11-13页 |
| 第2章 理论综述 | 第13-21页 |
| ·库存管理的基本概念与作用 | 第13-15页 |
| ·库存的概念及作用 | 第13-14页 |
| ·库存管理的基本理论及重要性 | 第14-15页 |
| ·传统的库存管理方法 | 第15-16页 |
| ·现代库存管理发展趋势 | 第16-21页 |
| ·基于JIT生产方式下的库存管理 | 第16-19页 |
| ·基于排序生产方式下的库存管理 | 第19页 |
| ·基于ERP基础上的仓库管理系统 | 第19-21页 |
| 第3章 YF公司汽车保险杠外协零部件的库存优化管理 | 第21-32页 |
| ·外协零部件物流现状分析 | 第21-22页 |
| ·分析的要素 | 第21页 |
| ·解决问题的思路 | 第21-22页 |
| ·采用“零件流”方式降低外协件库存量 | 第22-32页 |
| ·“零件流”的模式构架 | 第22-25页 |
| ·看板卡数量参数的设置 | 第25-27页 |
| ·运作要点 | 第27-29页 |
| ·确定供应商的供货方式 | 第29-31页 |
| ·“零件流”的优化 | 第31-32页 |
| 第4章 YF公司汽车保险杠注塑件的库存优化管理 | 第32-47页 |
| ·保险杠注塑件物流现状分析 | 第32-34页 |
| ·分析的要素 | 第32-33页 |
| ·解决问题的思路 | 第33-34页 |
| ·保险杠注塑物料的库存优化管理 | 第34-40页 |
| ·运用WMS系统优化注塑物料库存管理 | 第34-39页 |
| ·系统应用后带来库存管理的改进 | 第39-40页 |
| ·保险杠注塑生产计划的编排 | 第40-47页 |
| ·保险杠注塑生产计划编排建模 | 第40-44页 |
| ·模型的简化 | 第44-47页 |
| 第5章 YF公司汽车保险杠成品的库存优化管理 | 第47-58页 |
| ·保险杠成品物流现状分析 | 第47-48页 |
| ·分析的要素 | 第47页 |
| ·解决问题的思路 | 第47-48页 |
| ·采用排序生产的方式优化成品库存 | 第48-58页 |
| ·外饰产品排序供货的运作方式设计 | 第49-54页 |
| ·保险杠排序生产方式下的库存优化 | 第54-56页 |
| ·外饰小件的库存优化 | 第56-58页 |
| 第6章 总结与展望 | 第58-60页 |
| ·研究总结 | 第58页 |
| ·研究展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 附件 | 第63页 |