双渠道环境下消费者跨渠道搭便车问题的探索性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景及问题的提出 | 第9-10页 |
| ·研究目标 | 第10-11页 |
| ·研究问题的意义 | 第11页 |
| ·现实意义 | 第11页 |
| ·理论意义 | 第11页 |
| ·研究内容 | 第11-14页 |
| ·研究的关键问题及创新点 | 第14-16页 |
| 2 相关研究综述与消费者行为理论 | 第16-29页 |
| ·双渠道供应链研究综述 | 第16-18页 |
| ·跨渠道搭便车问题研究综述 | 第18-20页 |
| ·多渠道消费行为的基础理论 | 第20-26页 |
| ·消费者行为内涵 | 第20-21页 |
| ·消费者决策过程 | 第21-22页 |
| ·多渠道消费行为 | 第22-23页 |
| ·消费者的经济理性 | 第23-25页 |
| ·消费者的有限理性 | 第25-26页 |
| ·双渠道消费者效用模型 | 第26-29页 |
| 3 跨渠道搭便车行为对零售商价格竞争的影响 | 第29-43页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·问题描述与模型假设 | 第29-31页 |
| ·不同类型的消费者 | 第29-30页 |
| ·不同渠道的零售商 | 第30-31页 |
| ·跨渠道搭便车的价格博弈分析 | 第31-41页 |
| ·消费者的购买决策 | 第31-33页 |
| ·零售商的价格博弈 | 第33-39页 |
| ·零售商的销售服务 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 4 消费者跨渠道搭便车意愿驱动因素的实证研究 | 第43-59页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·基础理论回顾及PPM模型的提出 | 第43-46页 |
| ·结构方程模型方法一般步骤 | 第43-45页 |
| ·PPM模型的理论回顾 | 第45-46页 |
| ·结构模型的概念化 | 第46-53页 |
| ·研究假设 | 第46-48页 |
| ·变量衡量及指标设定 | 第48-50页 |
| ·问卷设计 | 第50-51页 |
| ·数据收集 | 第51-53页 |
| ·跨渠道搭便车模型求解结果及其分析 | 第53-57页 |
| ·信度分析 | 第53-55页 |
| ·效度分析 | 第55页 |
| ·理论模型拟合效果评估 | 第55-56页 |
| ·假设检验 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 5 总结与展望 | 第59-62页 |
| ·全文总结 | 第59-61页 |
| ·研究展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 附录 消费者跨渠道搭便车意愿的问卷调查 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读学位期间主要科研成果 | 第72页 |
