高模量沥青混凝土材料组成设计及路用性能研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第8-16页 |
·概述 | 第8-9页 |
·国内外研究现状 | 第9-11页 |
·国内研究现状 | 第9-10页 |
·国外研究现状 | 第10-11页 |
·本文研究内容和技术路线 | 第11-13页 |
·研究内容 | 第11-12页 |
·本文技术路线 | 第12-13页 |
·本文研究的意义 | 第13-14页 |
·本文特色 | 第14-16页 |
第二章 高模量沥青混凝土材料组成设计 | 第16-39页 |
·原材料选择 | 第16-25页 |
·沥青性能介绍 | 第16-19页 |
·沥青试验结果分析 | 第19-20页 |
·粗集料 | 第20-22页 |
·细集料 | 第22-23页 |
·矿粉 | 第23页 |
·高模量添加剂 | 第23-24页 |
·小结 | 第24-25页 |
·集料级配的确定 | 第25-29页 |
·集料的最大粒径 | 第25页 |
·集料级配分析 | 第25-29页 |
·高模量沥青混凝土配合比设计 | 第29-33页 |
·高模量添加剂的添加步骤 | 第29-30页 |
·拌和时间的确定 | 第30-31页 |
·高模量沥青混合料拌和温度 | 第31页 |
·高模量沥青混凝土击实温度 | 第31-33页 |
·最佳沥青用量确定 | 第33-37页 |
·步骤和确定方法 | 第33-34页 |
·马歇尔试验结果 | 第34-35页 |
·最佳的沥青用量分析 | 第35-37页 |
·本章小结 | 第37-39页 |
第三章 高模量沥青混合料力学性能研究 | 第39-48页 |
·试验方法 | 第39-40页 |
·试验简介 | 第40页 |
·试验结果分析 | 第40-47页 |
·单轴压缩试验结果分析 | 第42-44页 |
·劈裂试验结果分析 | 第44页 |
·小梁弯曲破坏试验结果分析 | 第44-45页 |
·层间剪切试验结果分析 | 第45-46页 |
·层间拉拔试验结果分析 | 第46-47页 |
·小结 | 第47-48页 |
第四章 高模量沥青混合料的路用性能研究 | 第48-76页 |
·高模量沥青混合料的高温性能 | 第48-56页 |
·车辙试验 | 第48-52页 |
·单轴静载蠕变试验 | 第52-56页 |
·高温性能试验结论 | 第56页 |
·高模量沥青混合料的低温性能 | 第56-63页 |
·低温弯曲破坏试验 | 第57-60页 |
·低温弯曲蠕变试验 | 第60-63页 |
·低温试验试验结论 | 第63页 |
·高模量沥青混合料的疲劳性能 | 第63-71页 |
·试验简介 | 第64-66页 |
·同种级配不同添加剂用量试验结果分析 | 第66-67页 |
·同种级配不同温度下试验结果分析 | 第67-69页 |
·不同级配下试验结果分析 | 第69-70页 |
·疲劳性能试验结论 | 第70-71页 |
·高模量沥青混合料的水稳定性研究 | 第71-76页 |
·试验方法 | 第71-72页 |
·试验结果分析 | 第72-75页 |
·水稳定性试验结论 | 第75-76页 |
第五章 结论与建议 | 第76-79页 |
·结论 | 第76-78页 |
·建议 | 第78-79页 |
致谢 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-82页 |
在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第82页 |