首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路建筑材料论文

高模量沥青混凝土材料组成设计及路用性能研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-8页
第一章 绪论第8-16页
   ·概述第8-9页
   ·国内外研究现状第9-11页
     ·国内研究现状第9-10页
     ·国外研究现状第10-11页
   ·本文研究内容和技术路线第11-13页
     ·研究内容第11-12页
     ·本文技术路线第12-13页
   ·本文研究的意义第13-14页
   ·本文特色第14-16页
第二章 高模量沥青混凝土材料组成设计第16-39页
   ·原材料选择第16-25页
     ·沥青性能介绍第16-19页
     ·沥青试验结果分析第19-20页
     ·粗集料第20-22页
     ·细集料第22-23页
     ·矿粉第23页
     ·高模量添加剂第23-24页
     ·小结第24-25页
   ·集料级配的确定第25-29页
     ·集料的最大粒径第25页
     ·集料级配分析第25-29页
   ·高模量沥青混凝土配合比设计第29-33页
     ·高模量添加剂的添加步骤第29-30页
     ·拌和时间的确定第30-31页
     ·高模量沥青混合料拌和温度第31页
     ·高模量沥青混凝土击实温度第31-33页
   ·最佳沥青用量确定第33-37页
     ·步骤和确定方法第33-34页
     ·马歇尔试验结果第34-35页
     ·最佳的沥青用量分析第35-37页
   ·本章小结第37-39页
第三章 高模量沥青混合料力学性能研究第39-48页
   ·试验方法第39-40页
   ·试验简介第40页
   ·试验结果分析第40-47页
     ·单轴压缩试验结果分析第42-44页
     ·劈裂试验结果分析第44页
     ·小梁弯曲破坏试验结果分析第44-45页
     ·层间剪切试验结果分析第45-46页
     ·层间拉拔试验结果分析第46-47页
   ·小结第47-48页
第四章 高模量沥青混合料的路用性能研究第48-76页
   ·高模量沥青混合料的高温性能第48-56页
     ·车辙试验第48-52页
     ·单轴静载蠕变试验第52-56页
     ·高温性能试验结论第56页
   ·高模量沥青混合料的低温性能第56-63页
     ·低温弯曲破坏试验第57-60页
     ·低温弯曲蠕变试验第60-63页
     ·低温试验试验结论第63页
   ·高模量沥青混合料的疲劳性能第63-71页
     ·试验简介第64-66页
     ·同种级配不同添加剂用量试验结果分析第66-67页
     ·同种级配不同温度下试验结果分析第67-69页
     ·不同级配下试验结果分析第69-70页
     ·疲劳性能试验结论第70-71页
   ·高模量沥青混合料的水稳定性研究第71-76页
     ·试验方法第71-72页
     ·试验结果分析第72-75页
     ·水稳定性试验结论第75-76页
第五章 结论与建议第76-79页
   ·结论第76-78页
   ·建议第78-79页
致谢第79-80页
参考文献第80-82页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第82页

论文共82页,点击 下载论文
上一篇:长江集装箱运输企业空箱调运决策研究
下一篇:重庆港口经济发展研究