保定市智能交通综合管理平台系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-22页 |
| ·项目背景及意义 | 第11-13页 |
| ·项目的背景 | 第11-12页 |
| ·项目的意义 | 第12-13页 |
| ·城市智能交通系统(ITS)的发展概况及现状 | 第13-19页 |
| ·ITS 系统综述 | 第13-14页 |
| ·国外 ITS 系统的发展现状 | 第14-17页 |
| ·我国 ITS 系统的建设及现状 | 第17-18页 |
| ·我国 ITS 系统急需解决的问题 | 第18-19页 |
| ·本论文的选题、工作内容、技术路线 | 第19-21页 |
| ·论文选题 | 第19页 |
| ·工作内容 | 第19页 |
| ·技术路线 | 第19-20页 |
| ·研发重点 | 第20-21页 |
| ·论文章节安排 | 第21-22页 |
| 第二章 系统相关技术介绍 | 第22-38页 |
| ·面向对象分析设计技术 | 第22-23页 |
| ·B/S 分层架构技术 | 第23-25页 |
| ·J2EE 平台技术 | 第25-27页 |
| ·MVC 三层设计模式 | 第27-28页 |
| ·SSI 框架技术 | 第28-30页 |
| ·IBATIS 持久化技术 | 第30-31页 |
| ·C3P0 连接池技术 | 第31-32页 |
| ·ORACLE 数据库技术 | 第32-34页 |
| ·AJAX 异步请求技术 | 第34-36页 |
| ·XML 异构数据交换标准 | 第36-37页 |
| ·本章总结 | 第37-38页 |
| 第三章 保定市智能交通综合管理平台系统分析 | 第38-52页 |
| ·建设目标 | 第38-39页 |
| ·业务需求 | 第39-40页 |
| ·功能需求 | 第40-50页 |
| ·系统管理子系统 | 第41-43页 |
| ·基础功能子系统 | 第43-45页 |
| ·监控查询子系统 | 第45-48页 |
| ·交通处理子系统 | 第48-50页 |
| ·非功能需求 | 第50-51页 |
| ·本章总结 | 第51-52页 |
| 第四章 保定市智能交通综合管理平台总体设计 | 第52-70页 |
| ·架构设计 | 第52-55页 |
| ·技术支撑架构 | 第52-53页 |
| ·总体逻辑架构 | 第53-54页 |
| ·整体功能架构 | 第54-55页 |
| ·系统开发和运行环境 | 第55-56页 |
| ·系统运行环境 | 第55-56页 |
| ·系统开发环境 | 第56页 |
| ·数据库设计 | 第56-68页 |
| ·系统管理子系统 | 第56-60页 |
| ·基础功能子系统 | 第60-62页 |
| ·监控查询子系统 | 第62-65页 |
| ·交通处理子系统 | 第65-68页 |
| ·本章总结 | 第68-70页 |
| 第五章 保定市智能交通综合管理平台详细设计 | 第70-88页 |
| ·MVC 三层结构详细设计 | 第70-71页 |
| ·模块功能详细设计 | 第71-87页 |
| ·系统管理子系统 | 第72-75页 |
| ·基础功能子系统 | 第75-78页 |
| ·监控查询子系统 | 第78-84页 |
| ·交通处理子系统 | 第84-87页 |
| ·本章总结 | 第87-88页 |
| 第六章 保定市智能交通综合管理平台系统实现 | 第88-118页 |
| ·MVC 三层结构实现 | 第88-98页 |
| ·搭建程序结构 | 第88-89页 |
| ·典型实现过程 | 第89-98页 |
| ·模块功能实现 | 第98-105页 |
| ·系统管理子系统 | 第99-100页 |
| ·基础功能子系统 | 第100-101页 |
| ·监控查询子系统 | 第101-103页 |
| ·交通处理子系统 | 第103-105页 |
| ·系统测试 | 第105-108页 |
| ·测试内容 | 第105-107页 |
| ·测试结论 | 第107-108页 |
| ·遇到问题及解决方案 | 第108-115页 |
| ·中文乱码问题 | 第108-110页 |
| ·海量数据查询性能 | 第110-114页 |
| ·WebService 调用 | 第114-115页 |
| ·项目割接 | 第115-117页 |
| ·系统割接前的联调准备 | 第115页 |
| ·系统割接时限 | 第115页 |
| ·详细割接方案 | 第115-117页 |
| ·本章总结 | 第117-118页 |
| 第七章 结论和展望 | 第118-120页 |
| ·本论文研究总结 | 第118-119页 |
| ·ITS 系统前景展望 | 第119-120页 |
| 致谢 | 第120-121页 |
| 参考文献 | 第121-124页 |
| 作者攻硕期间取得的成果 | 第124-125页 |
