| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 图清单 | 第8-10页 |
| 表清单 | 第10-11页 |
| 注释表 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-15页 |
| ·工程研究的背景与其意义 | 第12页 |
| ·某型号飞机主起落架的结构及特点 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究的内容 | 第13-15页 |
| 第二章 有限元方法概述 | 第15-21页 |
| ·弹性力学的基本方程 | 第15-17页 |
| ·平衡微分方程 | 第15页 |
| ·几何方程 | 第15-16页 |
| ·物理方程 | 第16页 |
| ·应力边界条件 | 第16-17页 |
| ·有限元的基本理论概述 | 第17-20页 |
| ·有限元方法的基本原理 | 第17页 |
| ·有限元法的发展和应用 | 第17-18页 |
| ·有限元法的分析过程 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 扭力臂的参数化有限元建模 | 第21-31页 |
| ·简化模型和建模 | 第21-22页 |
| ·简化并建立扭力臂分析模型 | 第21-22页 |
| ·扭力臂几何实体模型的建立 | 第22-27页 |
| ·上扭力臂模型的建立 | 第22-24页 |
| ·下扭力臂模型的建立 | 第24页 |
| ·中间销轴模型的建立（上下扭力臂之间的铰接处） | 第24-25页 |
| ·上扭力臂销轴的建模 | 第25页 |
| ·下扭力臂销轴的建模 | 第25-27页 |
| ·模型的网格划分 | 第27-30页 |
| ·单元类型的选用 | 第27页 |
| ·单元属性的设置 | 第27页 |
| ·划分网格的质量控制 | 第27-28页 |
| ·扭力臂的网格划分 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 模型的边界约束和加载 | 第31-39页 |
| ·接触分析 | 第31-34页 |
| ·定义接触对 | 第31页 |
| ·设置初始接触条件 | 第31-34页 |
| ·设置扭力臂相对于支柱的平动约束和转动约束及加载 | 第34-36页 |
| ·缓冲器支柱扭转载荷理论计算 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 求解及计算结果的分析 | 第39-42页 |
| ·求解器的选择 | 第39-40页 |
| ·计算结果及分析 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第六章 扭力臂受力分析的理论定量分析验证 | 第42-48页 |
| ·有限元计算结果的路径分析 | 第42-43页 |
| ·理论分析验证 | 第43-45页 |
| ·优化前的分析与准备 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第七章 扭力臂结构优化设计 | 第48-57页 |
| ·结构优化的基本知识 | 第48-50页 |
| ·结构优化设计的概念和优化流程 | 第48-49页 |
| ·结构优化设计问题的数学描述 | 第49页 |
| ·结构优化的方法 | 第49-50页 |
| ·起落架扭力臂的结构优化 | 第50-54页 |
| ·扭力臂结构优化基本步骤 | 第50-52页 |
| ·扭力臂结构优化设计结果的查看和分析 | 第52-54页 |
| ·上下扭力臂夹角变化时受力状况的理论分析与计算 | 第54-56页 |
| ·上下扭力臂不同夹角时的结构优化设计结果分析和应力分布 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第八章 总结与展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的主要论文 | 第62-63页 |
| 附录 | 第63-74页 |