| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| ·纸杯和纸杯成型机的发展概述 | 第9-10页 |
| ·国内外相关领域的研究现状及其发展 | 第10-12页 |
| ·国内相关领域的研究现状及其发展 | 第10-11页 |
| ·国外相关领域的研究现状及其发展 | 第11-12页 |
| ·高速纸杯成型机的发展趋势 | 第12-14页 |
| ·从纸杯的消耗量看纸杯成型机的发展趋势 | 第12-14页 |
| ·从纸杯机的性能变化看纸杯成型机的发展趋势 | 第14页 |
| ·现有纸杯成型机的不足 | 第14-15页 |
| ·论文研究的目的意义和课题来源 | 第15-16页 |
| ·论文研究的的目的和意义 | 第15页 |
| ·课题来源 | 第15-16页 |
| ·论文研究的主要内容及各章节安排 | 第16-19页 |
| 2 包叶传动机构连杆的优化设计 | 第19-53页 |
| ·包叶传动机构连杆的运动分析 | 第19-36页 |
| ·连杆机构的动态静力分析 | 第36-44页 |
| ·连杆机构动态静力分析的目的和意义 | 第36页 |
| ·运动副反力和构件惯性力的表示 | 第36-38页 |
| ·连杆机构动态静力的分析与计算 | 第38-44页 |
| ·基于 ANSY 分析的连杆机构结构尺寸的优化 | 第44-51页 |
| ·连杆有限元模型的建立 | 第45-47页 |
| ·加载并求解 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 3 包叶传动机构凸轮的设计 | 第53-66页 |
| ·凸轮-从动件系统动态特性及其影响因素 | 第53-54页 |
| ·凸轮-从动件系统动力学模型的建立 | 第54-58页 |
| ·凸轮-从动件系统工作端的运动方程 | 第58页 |
| ·凸轮廓线曲线方程的建立 | 第58-60页 |
| ·凸轮零件的设计与优化 | 第60-65页 |
| ·凸轮零件实体三维模型的建立 | 第60-63页 |
| ·基于 PRO/E 行为建模实现凸轮零件的优化 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 4 基于 PRO/E 机构运动仿真模块实现包叶传动机构的运动仿真 | 第66-73页 |
| ·组件模块下对零件的机构仿真装配 | 第66-67页 |
| ·补足相关的运动配合条件 | 第67-68页 |
| ·设置初始位置并加入驱动条件 | 第68-69页 |
| ·设定分析条件并仿真 | 第69-70页 |
| ·仿真结果的测量与分析 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 攻读硕士学位期间学术论文及科研情况 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |