摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-7页 |
第1章 绪论 | 第7-19页 |
·研究背景和意义 | 第7-9页 |
·本文的研究背景 | 第7-9页 |
·本文的研究意义 | 第9页 |
·国内外工程造价管理的发展概况 | 第9-15页 |
·国外工程造价管理的发展概况 | 第9-11页 |
·国内工程造价管理的发展概况 | 第11-13页 |
·国内外相关研究对比分析 | 第13-15页 |
·我国公路工程设计阶段造价管理概述 | 第15-17页 |
·公路工程造价管理的研究成果 | 第15-16页 |
·公路工程设计阶段造价控制的发展概况 | 第16页 |
·公路工程设计阶段造价控制的现状分析 | 第16-17页 |
·本文研究的主要内容 | 第17-18页 |
·本文研究的创新点 | 第18-19页 |
第2章 公路工程设计阶段影响工程造价的因素 | 第19-28页 |
·路面设计对工程造价的影响 | 第19-21页 |
·路面结构层次 | 第19-20页 |
·路面组成材料 | 第20-21页 |
·路基设计对工程造价的影响 | 第21-22页 |
·路基结构层次 | 第21-22页 |
·路基组成材料 | 第22页 |
·地基对工程造价的影响 | 第22-23页 |
·排水设计对工程造价的影响 | 第23-24页 |
·环境对工程造价的影响 | 第24-27页 |
·气候 | 第24-25页 |
·地形 | 第25页 |
·水文、地质 | 第25页 |
·政策法规 | 第25-27页 |
·本章小结 | 第27-28页 |
第3章 湿陷性黄土地基条件下公路工程的特点分析 | 第28-37页 |
·湿陷性黄土概述 | 第28-30页 |
·特殊土的分类 | 第28-29页 |
·湿陷性黄土的特点 | 第29-30页 |
·湿陷性黄土地基条件下公路路面概述 | 第30-32页 |
·路面特点 | 第30页 |
·路面组成及材料 | 第30-32页 |
·湿陷性黄土地基条件下公路路基概述 | 第32-33页 |
·路基特点 | 第32-33页 |
·路基组成及材料 | 第33页 |
·湿陷性黄土地基处理概述 | 第33-36页 |
·地基处理的必要性 | 第33-34页 |
·地基处理的方法 | 第34-36页 |
·本章小结 | 第36-37页 |
第4章 湿陷性黄土地基条件下公路工程设计阶段造价控制方法 | 第37-47页 |
·层次分析法的应用 | 第37-38页 |
·层次分析法概述 | 第37页 |
·层次分析法判断指标的重要性 | 第37-38页 |
·利用价值工程优选方案 | 第38-43页 |
·价值工程原理概述 | 第38页 |
·分析步骤 | 第38-43页 |
·利用限额设计进行造价控制研究 | 第43-45页 |
·限额设计概述 | 第43页 |
·分析步骤 | 第43-45页 |
·单独使用的不足 | 第45页 |
·合理分配项目成本 | 第45页 |
·三种方法综合应用的优点 | 第45-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
第5章 湿陷性黄土地基条件下设计阶段造价控制实例分析 | 第47-56页 |
·项目概况 | 第47-48页 |
·选定评价指标 | 第48-53页 |
·应用价值工程优选方案 | 第53-54页 |
·应用限额设计分配各专业的造价额 | 第54-55页 |
·本章小结 | 第55-56页 |
第6章 结论与展望 | 第56-57页 |
·结论 | 第56页 |
·展望 | 第56-57页 |
致谢 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-63页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第63页 |