部分斜拉桥的界定和概念设计研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
第1章 绪论 | 第10-21页 |
·课题研究背景 | 第10-11页 |
·部分斜拉桥的特点 | 第11-12页 |
·国内外的发展状况 | 第12-17页 |
·国外发展状况 | 第12-16页 |
·国内发展状况 | 第16-17页 |
·部分斜拉桥存在的问题 | 第17-20页 |
·部分斜拉桥的命名和界定 | 第17-20页 |
·部分斜拉桥的概念设计 | 第20页 |
·本文的主要研究内容 | 第20-21页 |
第2章 部分斜拉桥的界定和索梁刚度比研究 | 第21-43页 |
·部分斜拉桥的名称 | 第21-22页 |
·部分斜拉桥的索梁刚度比 | 第22-28页 |
·塔、梁固结和塔、墩固结的支承体系 | 第23-26页 |
·塔梁墩固结的刚构体系 | 第26-28页 |
·参数修正 | 第28-32页 |
·斜拉索弹性模量修正 | 第28-29页 |
·变截面变刚度主梁惯性矩修正 | 第29-32页 |
·已建部分斜拉桥和常规斜拉桥索梁刚度比 | 第32-33页 |
·索梁刚度比与结构参数的关系 | 第33-36页 |
·索梁刚度比与斜拉索水平倾角 | 第34-35页 |
·索梁刚度比与斜拉索面积 | 第35页 |
·索梁刚度比与主梁截面惯性矩 | 第35-36页 |
·索梁刚度比对结构荷载效应的影响 | 第36-38页 |
·部分斜拉桥的拉索活载应力幅 | 第38-41页 |
·拉索活载应力幅计算方法 | 第38-40页 |
·拉索应力幅值计算和统计 | 第40-41页 |
·本章小结 | 第41-43页 |
第3章 概念设计的原理 | 第43-57页 |
·概念设计的涵义 | 第43-48页 |
·概念的涵义 | 第43-44页 |
·概念设计的涵义 | 第44-47页 |
·概念设计的意义 | 第47-48页 |
·概念设计的过程 | 第48-50页 |
·目标和方向的确定 | 第48-49页 |
·概念的形成阶段 | 第49-50页 |
·构思的物化阶段 | 第50页 |
·概念设计的几个基本设计概念 | 第50-54页 |
·安全概念 | 第51页 |
·结构体系概念 | 第51-52页 |
·环境概念 | 第52页 |
·技术概念 | 第52页 |
·动态发展概念 | 第52-53页 |
·经济概念 | 第53-54页 |
·概念设计的基本原则 | 第54-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
第4章 部分斜拉桥概念设计的实施 | 第57-75页 |
·结构体系 | 第57-60页 |
·三种结构体系特点 | 第58-59页 |
·三种结构体系受力和变形比较 | 第59-60页 |
·跨径 | 第60-61页 |
·力学估算 | 第61-64页 |
·结构整体刚度和荷载分配关系 | 第61-63页 |
·拉索面积估算 | 第63-64页 |
·主梁 | 第64-67页 |
·主梁形式 | 第64页 |
·主梁横截面 | 第64-65页 |
·梁高 | 第65-66页 |
·顶板宽度 | 第66页 |
·板厚 | 第66-67页 |
·拉索 | 第67-69页 |
·拉索的布置形式 | 第67-68页 |
·拉索间距 | 第68-69页 |
·无索区长度 | 第69-71页 |
·主跨跨中无索区 | 第70页 |
·边跨无索区 | 第70页 |
·塔旁无索区 | 第70-71页 |
·桥塔 | 第71-74页 |
·桥塔尺寸 | 第71-72页 |
·桥塔型式 | 第72-74页 |
·本章小结 | 第74-75页 |
第5章 部分斜拉桥结构设计参数分析 | 第75-88页 |
·参数分析模型的建立 | 第75-77页 |
·模型桥基本参数 | 第76页 |
·荷载及荷载工况假定 | 第76-77页 |
·计算内容 | 第77页 |
·部分斜拉桥边中跨比(边跨无索区)分析 | 第77-80页 |
·对主梁的影响 | 第79页 |
·对塔和拉索的影响 | 第79-80页 |
·部分斜拉桥中跨跨中无索区分析 | 第80-82页 |
·对主梁的影响 | 第80-82页 |
·对塔和拉索的影响 | 第82页 |
·部分斜拉桥塔旁无索区分析 | 第82-84页 |
·对主梁的影响 | 第82-83页 |
·对塔和拉索的影响 | 第83-84页 |
·部分斜拉桥塔高分析 | 第84-86页 |
·对主梁的影响 | 第86页 |
·对塔和拉索的影响 | 第86页 |
·本章小结 | 第86-88页 |
结论与展望 | 第88-90页 |
参考文献 | 第90-95页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第95-97页 |
致谢 | 第97页 |