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多源信息智能融合算法

中文摘要第1-6页
英文摘要第6-11页
1 多源信息融合概论第11-23页
 1.1 多源信息融合的定义及必要性第11-12页
 1.2 多源信息融合的发展第12-15页
 1.3 多源信息融合的现状第15-19页
 1.4 多源信息融合的发展趋势第19-20页
 1.5 多源信息融合的一般方法第20-22页
 小结第22-23页
2 多源信息融合模型第23-36页
 2.1 引言第23页
 2.2 信息融合的功能模型第23-25页
 2.3 信息融合的层次化描述第25-30页
 2.4 信息融合的数学模型第30-34页
  2.4.1 嵌入约束方法第31-32页
  2.4.2 证据组合方法第32页
  2.4.3 神经网络方法第32-34页
 2.5 信息融合的结构第34页
 2.6 信息融合与数据库的研究第34-35页
 2.7 信息融合的系统设计第35页
 小结第35-36页
3 基于证据组合理论的融合算法第36-48页
 3.1 证据组合理论的基本原理第36-39页
  3.1.1 证据的不确定性第36-37页
  3.1.2 基本概率指派函数第37-38页
  3.1.3 信任函数的组合第38页
  3.1.4 证据组合的优缺点第38-39页
 3.2 证据组合理论融合多源信息的背景第39页
 3.3 神经网络分类器的设置方法第39-41页
 3.4 分类器基本概率指派函数的确定第41-43页
 3.5 证据组合算法第43-44页
 3.6 多分类器决策算法第44页
 3.7 单个分类器融合多次测量信息第44-46页
 3.8 多分类器组合算法检验第46页
 3.9 单分类器组合多次测量信息算法检验第46-47页
 小结第47-48页
4 基于模糊积分的多源信息融合算法第48-58页
 4.1 引言第48页
 4.2 信息融合问题的形式描述第48-49页
 4.3 信息融合的不确定性信息度量第49页
 4.4 模糊积分与模糊测度的理论基础第49-50页
 4.5 模糊积分融合算法第50-51页
 4.6 智能型辅助驾驶系统的多源信息融合方法第51-57页
  4.6.1 建立智能型辅助驾驶系统的重要性第51页
  4.6.2 高速公路上汽车安全运行模式及特征向量第51-57页
   4.6.2.1 高速公路上汽车安全运行模式的划分第51-52页
   4.6.2.2 每种运行模式的特征向量第52-54页
   4.6.2.3 确定特征指标对运行模式的影响系数第54-55页
   4.6.2.4 模糊积分融合汽车安全运行的多源信息第55-56页
   4.6.2.5 融合算法的检验第56-57页
 小结第57-58页
5 基于粗糙集理论的多源信息融合算法第58-71页
 5.1 引言第58页
 5.2 粗糙集理论介绍第58-60页
  5.2.1 上近似集,下近似集,正域的概念第58-59页
  5.2.2 核与简化的概念第59-60页
  5.2.3 粗糙集理论融合信息的一般步骤第60页
 5.3 粗糙集融合多源信息的两个算法实例第60-70页
  5.3.1 基于粗糙集理论的蔬菜栽培病虫害预警系统第61-66页
  5.3.2 基于粗糙集理论的疾病诊断专家系统的规则知识获取方法第66-70页
 小结第70-71页
6 模糊神经网络融合方法第71-87页
 6.1 引言第71页
 6.2 神经网络融合信息的一般方法第71-72页
 6.3 模糊神经网络第72-85页
  6.3.1 神经网络和模糊逻辑第72-74页
  6.3.2 模糊推理模型第74-75页
  6.3.3 模糊多层前馈网络第75-78页
  6.3.4 模糊多层前馈网络学习算法第78-81页
  6.3.5 模糊基函数网络第81页
  6.3.6 基于模糊神经网络的信息融合第81-85页
 小结第85-87页
7 基于统计分析的多源信息融合方法第87-100页
 7.1 动态聚类的理论介绍第87-89页
  7.1.1 动态聚类的基本思想第87页
  7.1.2 选择凝聚点第87-88页
  7.1.3 初始分类第88-89页
  7.1.4 修改初始分类第89页
 7.2 多组判别分析理论第89-92页
  7.2.1 多组判别分析的思想及适用条件第89页
  7.2.2 多组判别分析的方法和原理第89-92页
 7.3 经济预警模型第92-99页
  7.3.1 建立经济预警的必要性第92-93页
  7.3.2 测定经济波动周期的特征指标第93-95页
  7.3.3 用动态聚类对经济运行模式聚类第95页
  7.3.4 修改初始分类第95-96页
  7.3.5 用多组判别分析确定模式边界识别函数第96-99页
  7.3.6 监测,预警检验第99页
 小结第99-100页
8 结论与展望第100-103页
 8.1 全文总结第100-101页
 8.2 后续研究工作的展望第101-103页
致谢第103-104页
参考文献第104-115页
附录第115页

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