汽车仪表板激光弱化设备的设计及弱化工艺研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·概述 | 第8-13页 |
| ·国内外的研究现状及发展趋势 | 第13-15页 |
| ·本课题的主要研究内容和意义 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 2 系统整体方案 | 第17-31页 |
| ·仪表板及弱化线介绍 | 第17-18页 |
| ·系统方案选择 | 第18-19页 |
| ·激光器的选择 | 第19-24页 |
| ·机器人的选择 | 第24-27页 |
| ·气动系统 | 第27-29页 |
| ·循环水系统 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 3 专用部件的设计与调试 | 第31-45页 |
| ·上料台的设计 | 第31-33页 |
| ·机械手气动夹具的设计 | 第33-36页 |
| ·光路支架设计 | 第36-38页 |
| ·聚焦镜的选择 | 第38-40页 |
| ·防护房的设计 | 第40-41页 |
| ·下料输送台的设计 | 第41-42页 |
| ·其他零部件 | 第42页 |
| ·设备布局和安装调试 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 激光弱化仪表板理论研究 | 第45-49页 |
| ·功率速度的影响 | 第45-46页 |
| ·离焦量的影响 | 第46-47页 |
| ·辅助吹气的影响 | 第47页 |
| ·脉冲频率的影响 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 5 激光弱化仪表板实验研究 | 第49-61页 |
| ·实验任务书 | 第49-50页 |
| ·实验数据分析 | 第50-59页 |
| ·弱化线的实现 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 6 总结 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
