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出租车拼座模式优化设计与分析

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-12页
第一章 导论第12-20页
   ·研究背景第12-13页
   ·研究目的和研究意义第13页
     ·研究目的第13页
     ·研究意义第13页
   ·国内外研究综述第13-17页
     ·国外研究综述第13-15页
     ·国内研究综述第15-17页
     ·国内外研究评述第17页
   ·研究思路和方法第17-19页
     ·研究思路第17-18页
     ·研究方法第18-19页
   ·可能的创新之处第19-20页
第二章 出租车拼座相关理论及研究对象界定第20-25页
   ·相关理论第20-23页
     ·市场经济理论基础第20-21页
     ·消费者行为第21页
     ·需求理论第21-22页
     ·博弈论第22页
     ·排列组合第22-23页
     ·经济正义论第23页
   ·研究对象界定第23-25页
第三章 出租车拼座主体博弈分析第25-35页
   ·交易主体的行为假设第25-26页
   ·服务需求方参数假设第26页
   ·服务供给方参数假设第26-27页
   ·交易主体博弈分析第27-35页
     ·公平交易阶段第27-28页
     ·追逐超额利润阶段第28-31页
     ·出租车司机强行拼座阶段第31-32页
     ·消费者自行拼座阶段第32-35页
第四章 出租车拼座“一二三四”模式优化设计第35-56页
   ·一人模式设计及表示第35页
   ·二人模式设计及表示第35-37页
     ·P1P2-P2P1 两人拼座模式第36页
     ·P1P2-P1P2 两人拼座模式第36-37页
   ·三人模式设计及表示第37-40页
     ·P1P2P3-P3P2P1 三人拼座模式第37-38页
     ·P1P2P3-P2P3P1 三人拼座模式第38-39页
     ·P3P2P1-P2P1P3 三人拼座模式第39-40页
   ·四人模式设计及表示第40-56页
     ·P1P2P3P4-P4P3P2P1 四人拼座模式第41-42页
     ·P1P2P3P4-P3P4P2P1 四人拼座模式第42-43页
     ·P1P2P3P4-P3P2P4P1 四人拼座模式第43-44页
     ·P1P2P3P4-P3P2P1P4 四人拼座模式第44-46页
     ·P1P2P3P4-P4P2P3P1 四人拼座模式第46-47页
     ·P1P2P3P4-P2P4P3P1 四人拼座模式第47-48页
     ·P1P2P3P4-P2P3P4P1 四人拼座模式第48-49页
     ·P1P2P3P4-P2P3P1P4 四人拼座模式第49-50页
     ·P1P2P3P4-P4P2P1P3 四人拼座模式第50-52页
     ·P1P2P3P4-P2P4P1P3 四人拼座模式第52-53页
     ·P1P2P3P4-P2P1P4P3 四人拼座模式第53-54页
     ·P1P2P3P4-P2P1P3P4 四人拼座模式第54-56页
第五章 出租车拼座“一二三四”模式的计价模型设计第56-63页
   ·出租车拼座模式的参数假设第56页
   ·一人计价模型第56页
   ·二人单独乘坐出租车及拼座计价模型第56-58页
     ·P1P2-P2P1 两人拼座计价模型第56-57页
     ·P1P2- P1P2 两人拼座计价模型第57-58页
   ·三人单独乘坐出租车及拼座计价模型第58-60页
     ·P1P2P3-P3P2P1 三人拼座计价模型第58-59页
     ·P1P2P3-P2P3P1 三人拼座计价模型第59-60页
     ·P1P2P3-P2P1P3 三人拼座计价模型第60页
   ·四人单独乘坐出租车及P1P2P3P4-P4P3P2P1 拼座计价模型第60-63页
第六章 拼座模式的政策建议第63-65页
   ·研究建议第63-64页
     ·实行乘客补贴政策第63页
     ·严格管制出租车司机违规行为第63页
     ·出租车费用实行价格歧视第63-64页
   ·研究的局限性第64-65页
参考文献第65-67页
致谢第67-68页
作者简介第68页

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