| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 引言 | 第11-12页 |
| 第1章 船舶融资租赁概述 | 第12-22页 |
| ·船舶融资租赁的基本概念 | 第12-13页 |
| ·船舶融资租赁的发展 | 第13-17页 |
| ·全球船舶融资租赁的发展状况 | 第13-16页 |
| ·我国船舶融资租赁的发展状况 | 第16-17页 |
| ·船舶融资租赁法律关系的性质 | 第17-20页 |
| ·分期付款买卖说 | 第17-18页 |
| ·特殊租赁说 | 第18页 |
| ·借贷交易说 | 第18页 |
| ·动产担保交易说 | 第18-19页 |
| ·小结 | 第19-20页 |
| ·船舶融资租赁的特殊性 | 第20-22页 |
| ·船舶融资租赁中船舶物权的特殊性 | 第20-21页 |
| ·船舶融资租赁中所涉及民事责任制度的特殊性 | 第21-22页 |
| 第2章 船舶融资租赁的风险防范 | 第22-32页 |
| ·船舶融资租赁风险防范的内容 | 第22-26页 |
| ·船舶融资租赁的普通风险 | 第22-23页 |
| ·出租人作为船舶所有人所面临的海事风险 | 第23-26页 |
| ·承租人融资租赁权面临的海事风险 | 第26页 |
| ·船舶融资租赁风险防范的法律构架 | 第26-27页 |
| ·登记制度在船舶融资租赁风险防范中的作用 | 第27-32页 |
| ·登记制度的权利公示作用 | 第27-28页 |
| ·登记制度的行政管理作用 | 第28-29页 |
| ·登记制度对出租方所有权的保护 | 第29-30页 |
| ·登记制度对承租方融资租赁权的保护 | 第30-32页 |
| 第3章 我国的船舶登记制度 | 第32-40页 |
| ·我国现行船舶登记制度概况 | 第32-34页 |
| ·我国多元制船舶登记制度的内容 | 第32-33页 |
| ·船舶国籍登记与船舶权利登记的差异性 | 第33-34页 |
| ·我国船舶登记制度存在的问题 | 第34-40页 |
| ·登记对抗立法模式的缺陷 | 第34-36页 |
| ·无法准确界定登记的性质和作用 | 第36-38页 |
| ·登记对抗"第三人"的范围不明确 | 第38-40页 |
| 第4章 我国现行船舶融资租赁登记方式 | 第40-46页 |
| ·我国船舶融资租赁登记形式——光船租赁登记 | 第40-41页 |
| ·我国光船租赁登记制度概况 | 第40页 |
| ·船舶融资租赁与光船租赁的区别 | 第40-41页 |
| ·光船租赁登记方式无法满足船舶融资租赁的发展 | 第41-46页 |
| ·关于合同的履行 | 第42页 |
| ·关于出租人的免责权 | 第42-44页 |
| ·关于租金的支付 | 第44-45页 |
| ·关于船舶的扣押 | 第45-46页 |
| 第5章 我国船舶融资租赁登记制度的完善 | 第46-54页 |
| ·完善我国船舶融资租赁登记制度的迫切性 | 第46-47页 |
| ·我国船舶融资租赁登记制度实体部分的完善 | 第47-50页 |
| ·统一《物权法》船舶物权变动模式与《海商法》的规定 | 第47-49页 |
| ·在《海商法》中增设"船舶融资租赁合同"章节 | 第49-50页 |
| ·我国船舶融资租赁登记制度程序部分的完善 | 第50-54页 |
| ·将《船舶登记条例》分为国籍登记和权利登记两部分 | 第50-51页 |
| ·明确船舶权利登记内容 | 第51-53页 |
| ·减少船舶权利登记交易信息的披露 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-60页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |