覆土波纹钢板拱桥力学性能分析及设计方法研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 序 | 第8-12页 |
| 1 引言 | 第12-20页 |
| ·研究背景 | 第12页 |
| ·研究目的与意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-17页 |
| ·优点及适用性 | 第17-19页 |
| ·研究内容及方法 | 第19-20页 |
| 2 结构简化 | 第20-39页 |
| ·刚度等效 | 第20-24页 |
| ·截面特性计算方法 | 第20-22页 |
| ·刚度等效方法 | 第22-24页 |
| ·简化模型与理论计算对比 | 第24-29页 |
| ·理论计算 | 第24-27页 |
| ·有限元分析 | 第27-29页 |
| ·小结 | 第29页 |
| ·简化模型与实验结果对比 | 第29-32页 |
| ·有限元分析 | 第29-31页 |
| ·实验数据 | 第31-32页 |
| ·小结 | 第32页 |
| ·两种计算方法 | 第32-39页 |
| ·方法一:土体作用为压力荷载 | 第32-34页 |
| ·方法二:土与结构共同作用 | 第34-37页 |
| ·小结 | 第37-39页 |
| 3 实际工程分析 | 第39-51页 |
| ·工况分析 | 第40-46页 |
| ·荷载计算 | 第40-42页 |
| ·影响线 | 第42-44页 |
| ·车辆荷载计算 | 第44-46页 |
| ·施工过程分析 | 第46-48页 |
| ·回填土过程概述 | 第46-47页 |
| ·分层回填各阶段土荷载计算 | 第47-48页 |
| ·有限元模型建立 | 第48-51页 |
| ·模型一:土体作用为压力荷载模型 | 第48-50页 |
| ·模型二:土与结构共同作用模型 | 第50-51页 |
| 4 工程结构验算 | 第51-81页 |
| ·不利工况下波纹板结构验算 | 第51-62页 |
| ·模型一:土体作用为压力荷载模型 | 第51-56页 |
| ·模型二:土与结构共同作用模型 | 第56-60页 |
| ·小结 | 第60-62页 |
| ·覆土回填过程中的结构验算 | 第62-77页 |
| ·模型一:土体作用为压力荷载模型 | 第62-67页 |
| ·模型二:土与结构共同作用模型 | 第67-74页 |
| ·小结 | 第74-77页 |
| ·基础验算 | 第77-81页 |
| ·基础荷载计算 | 第77页 |
| ·基础验算 | 第77-81页 |
| 5 结论与展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 作者简历 | 第86-88页 |
| 学位论文数据集 | 第88页 |
