东安三菱发动机技术引进和自主创新策略
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1部分 案例 | 第10-23页 |
| ·东安三菱的基本情况 | 第10-11页 |
| ·重要股东介绍 | 第11-12页 |
| ·技术引进背景 | 第12-13页 |
| ·产品介绍 | 第13-15页 |
| ·4G1系列发动机 | 第13-14页 |
| ·4G9系列发动机 | 第14-15页 |
| ·F5M41系列变速器 | 第15页 |
| ·技术引进及自主创新过程 | 第15-20页 |
| ·4G1系列产品技术引进和保守发展阶段 | 第15-16页 |
| ·市场萎靡和蓄势待发阶段 | 第16-18页 |
| ·技术创新带动的蓬勃发展阶段 | 第18-19页 |
| ·升级产品的引入和开发阶段(自主创新阶段) | 第19-20页 |
| ·技术人才的引进以及能力的提高 | 第20页 |
| ·东安三菱自主创新过程中面临的问题 | 第20-23页 |
| ·自主创新策略问题 | 第20-21页 |
| ·国产化问题 | 第21页 |
| ·市场竞争问题 | 第21-22页 |
| ·效益问题 | 第22页 |
| ·内部机制问题 | 第22-23页 |
| 第2部分 案例分析 | 第23-40页 |
| ·东安三菱技术引进初期国产化问题分析 | 第23-25页 |
| ·JIS标准与GB标准不统一的问题 | 第23页 |
| ·材料国产化难题 | 第23-24页 |
| ·日本图纸与实物差异中的技术诀窍部分 | 第24页 |
| ·日本与中国对图纸精度严密性理解的不同 | 第24-25页 |
| ·东安三菱技术引进和自主创新经济效益分析 | 第25-27页 |
| ·国产化带来的经济效益分析 | 第25页 |
| ·东安三菱技术引进和自主创新成果分析 | 第25-26页 |
| ·自主创新带来的市场扩张形式及说明 | 第26-27页 |
| ·东安三菱技术引进环境分析 | 第27-32页 |
| ·外部环境分析 | 第27-30页 |
| ·内部环境分析 | 第30-32页 |
| ·东安三菱滚动技术引进和连续自主创新策略分析 | 第32-37页 |
| ·东安三菱自主创新策略 | 第32页 |
| ·东安三菱技术引进和自主创新时间表 | 第32-33页 |
| ·东安三菱发动机项目滚动引进成因分析 | 第33-34页 |
| ·东安三菱连续自主创新的动力分析 | 第34-35页 |
| ·自主创新保障 | 第35-37页 |
| ·东安三菱技术引进和自主创新联系的必然性分析 | 第37-38页 |
| ·什么是技术引进 | 第37页 |
| ·东安三菱引进产品特殊性分析 | 第37页 |
| ·中国汽车市场的特殊性分析 | 第37-38页 |
| ·东安三菱发动机技术引进和自主创新的对策 | 第38-40页 |
| ·加强技术引进初期技术资料的转化 | 第38页 |
| ·注重零部件对标以及技术资料的沉淀 | 第38页 |
| ·加强理论验证与实物质量验证统一性 | 第38-39页 |
| ·掌握发动机市场上的绝对话语权 | 第39页 |
| ·通过市场调研控制企业风险 | 第39页 |
| ·妥善处理好与供应商的关系 | 第39页 |
| ·内部推行项目负责制与合理的激励 | 第39-40页 |
| 结论 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-44页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第44-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 个人简历 | 第46页 |
