| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·研究技术路线和方法 | 第12-14页 |
| ·研究技术路线 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第13-14页 |
| ·论文的结构安排 | 第14-16页 |
| 第2章 文献综述 | 第16-28页 |
| ·城市轨道交通的产生 | 第16-17页 |
| ·国外城市轨道交通发展 | 第16页 |
| ·国外城市发展与城市轨道交通发展 | 第16-17页 |
| ·我国城市轨道交通发展 | 第17-19页 |
| ·我国城市轨道交通发展 | 第17-19页 |
| ·我国住宅市场发展历程 | 第19-21页 |
| ·住宅消费研究综述 | 第19-21页 |
| ·城市轨道交通对城市住宅影响研究回顾 | 第21-28页 |
| ·轨道交通对城市空间结构的影响研究 | 第21-22页 |
| ·城市轨道交通对房地产价值的影响研究 | 第22-26页 |
| ·相关研究的评述 | 第26-28页 |
| 第3章 理论基础研究 | 第28-34页 |
| ·区位理论 | 第28页 |
| ·城市轨道交通对城市住宅价格影响因素 | 第28-31页 |
| ·内部因素 | 第29-30页 |
| ·外部因素 | 第30-31页 |
| ·地价理论 | 第31-34页 |
| ·地价函数模型 | 第31页 |
| ·特征价格模型 | 第31-34页 |
| 第4章 西安市城市轨道交通与城市住宅建设 | 第34-40页 |
| ·西安市城市轨道交通发展 | 第34-36页 |
| ·西安市2008—2012年住房建设经济分析 | 第36-40页 |
| ·布局目标 | 第37-38页 |
| ·住房建设投资估算 | 第38-39页 |
| ·住房建设总产值 | 第39-40页 |
| 第5章 西安城市轨道交通对城市住宅发展影响描述性分析 | 第40-58页 |
| ·研究区域概况 | 第40-41页 |
| ·调查方案 | 第41-43页 |
| ·调查范围 | 第41-42页 |
| ·调查内容 | 第42-43页 |
| ·调查结果统计 | 第43-51页 |
| ·居民或购房者的支付意愿 | 第44-45页 |
| ·售房人员的意见 | 第45-47页 |
| ·轨道交通沿线房地产价格分析 | 第47-51页 |
| ·西安轨道交通对城市空间结构的影响 | 第51-54页 |
| ·拉大城市骨架 | 第51-52页 |
| ·促进了住宅郊区化 | 第52-53页 |
| ·促进住宅轨道线和站点串珠状布局 | 第53-54页 |
| ·小结 | 第54-58页 |
| 第6章 西安轨道交通对沿线房地产价格增值的定量分析 | 第58-69页 |
| ·样本的选择 | 第58页 |
| ·数据的来源 | 第58-60页 |
| ·模型建立 | 第60-62页 |
| ·影响范围分析 | 第62-65页 |
| ·增值定量分析 | 第65-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 第7章 结论与讨论 | 第69-72页 |
| ·结论与讨论 | 第69-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 附录 | 第76-84页 |
| 致谢 | 第84-86页 |
| 攻读学位期间研究成果 | 第86页 |