固体氧化物燃料电池多孔支撑阳极侧的传递特性
| 摘要 | 第1页 |
| ABSTRACT | 第3-4页 |
| 符号表 | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·SOFC 的研究现状以及存在的问题 | 第8-10页 |
| ·研究现状 | 第8-9页 |
| ·存在的主要问题 | 第9-10页 |
| ·本文的研究内容和方法 | 第10-13页 |
| ·本文主要研究工作 | 第11-12页 |
| ·主要研究方法 | 第12-13页 |
| 第二章 燃料电池电化学理论分析 | 第13-19页 |
| ·电动势与Nernst 方程 | 第13-15页 |
| ·电化学反应速度 | 第15-16页 |
| ·燃料电池的极化分析 | 第16页 |
| ·燃料电池的功率和效率 | 第16-18页 |
| ·燃料电池输出功率 | 第16-17页 |
| ·燃料电池的效率 | 第17-18页 |
| ·小结 | 第18-19页 |
| 第三章 多孔阳极侧的传递特性分析 | 第19-33页 |
| ·物理模型 | 第20页 |
| ·数学模型 | 第20-25页 |
| ·电流密度的确定 | 第21页 |
| ·组分守恒方程 | 第21-23页 |
| ·动量守恒方程 | 第23-24页 |
| ·能量守恒方程 | 第24-25页 |
| ·边界条件 | 第25-26页 |
| ·计算结果分析 | 第26-31页 |
| ·温度场分布 | 第26页 |
| ·组分质量分数分布 | 第26-28页 |
| ·速度分布 | 第28-31页 |
| ·电流密度分布 | 第31页 |
| ·小结 | 第31-33页 |
| 第四章 多孔支撑固体氧化物燃料电池性能分析 | 第33-42页 |
| ·模型分析 | 第33-36页 |
| ·活化极化 | 第33-34页 |
| ·浓差极化 | 第34-35页 |
| ·欧姆极化 | 第35-36页 |
| ·计算结果 | 第36-37页 |
| ·输出电压 | 第36-37页 |
| ·电池温度对输出电压的影响 | 第37页 |
| ·参数对电池阳极极化的影响 | 第37-41页 |
| ·开孔率的影响 | 第38-39页 |
| ·燃料进口速度的影响 | 第39-40页 |
| ·孔隙结构的影响 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第五章 总结与展望 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-48页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第48-49页 |
| 参加科研情况 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50页 |
