| 提要 | 第1-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·斜拉桥的发展概况 | 第8-9页 |
| ·斜拉桥特点 | 第9-11页 |
| ·斜拉桥的分类 | 第11页 |
| ·斜拉桥的施工控制研究状况 | 第11-15页 |
| ·斜拉桥施工控制目的和意义 | 第11-12页 |
| ·斜拉桥施工控制的主要内容 | 第12-13页 |
| ·斜拉桥施工控制的主要方法 | 第13-14页 |
| ·斜拉桥施工控制存有的问题 | 第14-15页 |
| ·选题意义 | 第15页 |
| ·本文研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 长春市轻轨独塔无背索斜拉桥施工控制特点 | 第17-24页 |
| ·工程概况 | 第17-21页 |
| ·主塔 | 第17-18页 |
| ·主梁 | 第18页 |
| ·斜索 | 第18-19页 |
| ·基础 | 第19页 |
| ·荷载情况 | 第19-20页 |
| ·施工概况 | 第20-21页 |
| ·长春市轻轨斜拉桥施工控制研究过程 | 第21-23页 |
| ·施工控制研究路线 | 第21页 |
| ·现场施工控制体系的建立 | 第21-22页 |
| ·现场施工控制目标 | 第22-23页 |
| ·长春市轻轨斜拉桥施工控制特点 | 第23-24页 |
| 第三章 长春市轻轨独塔无背索斜拉桥施工控制的有限元计算理论 | 第24-39页 |
| ·概述 | 第24页 |
| ·虚功原理 | 第24-25页 |
| ·平面杆件有限元 | 第25-33页 |
| ·位移函数 | 第26-28页 |
| ·应变和应力的结点位移表现形式 | 第28页 |
| ·单元刚度矩阵 | 第28-29页 |
| ·等效结点力荷载 | 第29-30页 |
| ·结构整体刚度矩阵的形成 | 第30页 |
| ·整体坐标下的单元刚度矩阵 | 第30-32页 |
| ·直接刚度法建立结构整体刚度矩阵 | 第32-33页 |
| ·平面杆系有限元在斜拉桥施工控制计算中的应用 | 第33-39页 |
| ·索单元的刚度矩阵的计算 | 第33-34页 |
| ·拉索设计弹性模量的计算 | 第34-35页 |
| ·斜拉桥的施工控制计算 | 第35-36页 |
| ·斜拉桥施工控制的有限元模型的建立 | 第36-39页 |
| 第四章 长春市轻轨独塔无背索斜拉桥现场施工控制 | 第39-55页 |
| ·超大沉井施工控制 | 第39-41页 |
| ·主梁施工控制 | 第41-44页 |
| ·支架形式 | 第41-42页 |
| ·主梁支架等载预压结果 | 第42-43页 |
| ·主梁模板预抛值的计算 | 第43-44页 |
| ·主梁砼施工 | 第44页 |
| ·主塔施工控制 | 第44-47页 |
| ·方案必选及施工中关键问题的解决 | 第44-45页 |
| ·主塔施工过程控制 | 第45-46页 |
| ·主塔施工仿真计算 | 第46-47页 |
| ·独塔无背索斜拉桥索力调整的施工控制研究 | 第47-49页 |
| ·全桥施工监测控制研究 | 第49-55页 |
| ·主塔塔臂下缘控制截面应力、位移和临时扩大基础沉降监测 | 第49-50页 |
| ·主塔侧移、主梁轴线和标高、主塔和桥墩沉降监测 | 第50页 |
| ·各控制截面应力和温度监测 | 第50-53页 |
| ·斜拉索索力测试 | 第53-55页 |
| 第五章 结论与展望 | 第55-58页 |
| ·结论 | 第55-56页 |
| ·展望 | 第56-58页 |
| 【参考文献】 | 第58-61页 |
| 摘要 | 第61-63页 |
| ABSTRACT | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 导师及作者简介 | 第67页 |