影响直升机载航空火箭射击精度的因素分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-13页 |
| ·选题背景和意义 | 第10-11页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·选题意义 | 第11页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第11-13页 |
| 2 影响直升机载航空火箭射击精度的因素分析 | 第13-16页 |
| 3 系统建模和动力学分析 | 第16-21页 |
| ·坐标系定义 | 第16-17页 |
| ·坐标系之间的关系 | 第17-18页 |
| ·火箭外弹道中常用坐标系的关系 | 第17-18页 |
| ·与直升机相关坐标系的关系 | 第18页 |
| ·作用在火箭弹上的力和力矩 | 第18-20页 |
| ·重力 | 第18-19页 |
| ·推力和推力矩 | 第19页 |
| ·空气动力及力矩 | 第19-20页 |
| ·系统建模 | 第20-21页 |
| 4 初始扰动和直升机下洗流对射击精度影响 | 第21-28页 |
| ·初始扰动对射击精度影响 | 第21-22页 |
| ·火箭弹的初始扰动问题 | 第21页 |
| ·初始扰动对散布的影响 | 第21-22页 |
| ·直升机下洗流对射击精度影响 | 第22-28页 |
| ·直升机下洗流特性研究方法 | 第22-24页 |
| ·直升机下洗流工程估算方法 | 第24页 |
| ·直升机下洗流对火箭射击精度影响研究 | 第24-26页 |
| ·直升机下洗流对火箭初始弹道的影响 | 第26-28页 |
| 5 飞机姿态对射击精度的影响 | 第28-47页 |
| ·俯冲状态 | 第28-34页 |
| ·悬停状态 | 第34-38页 |
| ·平飞状态 | 第38-43页 |
| ·试验结果仿真计算 | 第43-47页 |
| ·试验情况一 | 第43-44页 |
| ·试验情况二 | 第44-47页 |
| 6 结论 | 第47-48页 |
| 附图1 | 第48-53页 |
| 附图2 | 第53-56页 |
| 附图3 | 第56-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-62页 |
