纳米流体在内燃机冷却系统中的应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·纳米技术的发展及其研究概况 | 第10-15页 |
| ·纳米技术的发展 | 第10页 |
| ·纳米技术应用于润滑中的研究概况 | 第10-12页 |
| ·纳米技术应用于强化传热中的研究概况 | 第12-15页 |
| ·数值模拟方法在内燃机冷却系统研究中的应用与发展 | 第15-17页 |
| ·数值模拟方法的特点 | 第15-16页 |
| ·数值模拟方法在内燃机冷却系统中的应用 | 第16-17页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第17-20页 |
| 2 纳米流体强化传热机理及热物性模型 | 第20-32页 |
| ·纳米流体强化传热机理 | 第20-23页 |
| ·纳米流体的热物性模型 | 第23-30页 |
| ·纳米流体导热系数模型 | 第23-30页 |
| ·纳米流体密度、比热和粘度模型 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 3 内燃机冷却系统的数值模拟计算 | 第32-49页 |
| ·数学模型 | 第32-37页 |
| ·控制方程 | 第32-33页 |
| ·计算模型 | 第33-37页 |
| ·实体模型建立 | 第37-38页 |
| ·计算网格划分 | 第38-40页 |
| ·计算方法及收敛准则 | 第40-42页 |
| ·边界条件设定 | 第42页 |
| ·计算结果及分析 | 第42-47页 |
| ·缸体水套流动与传热分析 | 第42-45页 |
| ·缸盖水套流动与传热分析 | 第45-47页 |
| ·冷却系统压降分析 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 4 纳米流体强化内燃机传热的数值模拟计算 | 第49-59页 |
| ·纳米粒子种类对内燃机散热的影响 | 第49-52页 |
| ·计算模型的建立、网格划分及边界条件 | 第49页 |
| ·传热工质热物性的确定 | 第49-50页 |
| ·计算结果及分析 | 第50-52页 |
| ·纳米流体浓度对内燃机散热的影响 | 第52-58页 |
| ·传热工质热物性的确定 | 第52页 |
| ·计算结果及分析 | 第52-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 5 结论与展望 | 第59-61页 |
| ·结论 | 第59页 |
| ·展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |