城市交通综合整治规划体系及关键技术研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第一章 绪论 | 第10-20页 |
·研究背景及意义 | 第10-11页 |
·国内外研究现状及存在问题 | 第11-18页 |
·城市道路系统综合整治国内外研究现状 | 第13-14页 |
·城市平面交叉口交通改善国内外研究现状 | 第14-16页 |
·城市交通管理改善对策国内外研究现状 | 第16-17页 |
·存在问题 | 第17-18页 |
·研究内容及技术路线 | 第18-19页 |
·研究内容 | 第18页 |
·研究方法 | 第18-19页 |
·技术路线 | 第19页 |
·小结 | 第19-20页 |
第二章 城市交通综合整治规划理论体系框架设计 | 第20-39页 |
·城市交通规划的发展 | 第20-22页 |
·城市交通规划发展史 | 第20-21页 |
·传统城市交通规划的主要特点及不足 | 第21-22页 |
·城市交通综合整治规划的思想 | 第22-23页 |
·城市交通综合整治规划的基本概念 | 第22-23页 |
·城市交通综合整治规划的指导思想 | 第23页 |
·城市交通综合整治规划理论体系框架 | 第23-35页 |
·城市交通综合整治规划目标的确定 | 第24页 |
·城市交通综合整治规划调查内容及方法 | 第24-30页 |
·城市交通综合整治规划的交通需求预测 | 第30-31页 |
·城市交通综合整治规划的总体改善策略 | 第31页 |
·城市交通综合整治规划方案的设计 | 第31-34页 |
·城市交通综合整治规划方案的评估 | 第34-35页 |
·整治工程实施安排及投资估算 | 第35页 |
·城市交通综合整治规划的过程 | 第35-38页 |
·小结 | 第38-39页 |
第三章 城市道路系统综合整治方法分析 | 第39-62页 |
·整治规划目标 | 第39页 |
·城市道路系统理论分析 | 第39-48页 |
·城市道路的分类 | 第39-41页 |
·城市道路影响因素分析 | 第41-44页 |
·城市道路系统的评价 | 第44-48页 |
·城市道路系统现状问题及原因分析 | 第48-52页 |
·存在问题 | 第48-50页 |
·原因分析 | 第50-52页 |
·城市道路系统的综合整治措施 | 第52-55页 |
·整治思路 | 第52页 |
·整治措施 | 第52-55页 |
·措施评价 | 第55页 |
·应用实例——深圳石岩近期道路系统整治规划方案 | 第55-61页 |
·项目背景 | 第55-56页 |
·道路系统现状分析 | 第56-57页 |
·近期道路系统整治方案设计 | 第57-61页 |
·小结 | 第61-62页 |
第四章 平面交叉口交通改善措施 | 第62-89页 |
·平面交叉口交通改善的目标 | 第62页 |
·基础理论方法 | 第62-69页 |
·交通流的时空特性 | 第62-64页 |
·交叉口通行能力和服务水平 | 第64-68页 |
·交叉口运行状况分析 | 第68-69页 |
·交通改善的基本措施 | 第69-79页 |
·交通渠化 | 第70-73页 |
·信号控制 | 第73-75页 |
·公交优先的设置 | 第75-78页 |
·交叉口之外看交叉口 | 第78-79页 |
·交通改善方案设计 | 第79-82页 |
·不同道路相交的交叉口交通改善方案设计 | 第80-82页 |
·交叉口整治方案评价 | 第82页 |
·实例分析 | 第82-88页 |
·单点交叉口方案设计实例 | 第82-86页 |
·路段、交叉口协调方案设计实例 | 第86-88页 |
·小结 | 第88-89页 |
第五章 交通管理改善对策分析 | 第89-109页 |
·交通管理改善的目标 | 第89页 |
·交通管理的基本原则 | 第89-92页 |
·城市交通管理模式分析 | 第92-100页 |
·城市交通管理模式 | 第92-93页 |
·交通系统管理 | 第93-96页 |
·交通需求管理 | 第96-100页 |
·近期交通管理改善方案设计 | 第100-108页 |
·近期交通组织管理方案设计 | 第100-104页 |
·近期交通管理设施改善方案设计 | 第104-107页 |
·近期交通管理保障体系设计 | 第107-108页 |
·小结 | 第108-109页 |
结论 | 第109-111页 |
参考文献 | 第111-114页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第114-115页 |
致谢 | 第115页 |