青海省长大下坡交通事故预测模型的建立
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究的目的与意义 | 第9-10页 |
| ·交通事故预测的目的 | 第9-10页 |
| ·事故预测的意义 | 第10页 |
| ·国内外研究的现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究状况 | 第10-12页 |
| ·国内研究状况 | 第12-13页 |
| ·技术路线及主要研究内容 | 第13-18页 |
| ·交通事故预测模型建立的程序 | 第13-15页 |
| ·主要研究内容 | 第15-18页 |
| 第二章 长大下坡交通事故成因分析 | 第18-24页 |
| ·湟倒一级公路交通事故分布规律 | 第18-20页 |
| ·时间分布 | 第18-19页 |
| ·季节分布 | 第19-20页 |
| ·事故的成因分布特征 | 第20-23页 |
| ·人的因素 | 第20-21页 |
| ·车辆的因素 | 第21页 |
| ·道路的因素 | 第21-22页 |
| ·交通环境的因素 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 道路交通事故模型预测方法 | 第24-30页 |
| ·回归预测法 | 第24-25页 |
| ·时间序列预测法 | 第25-26页 |
| ·神经网络预测法 | 第26-27页 |
| ·灰色预测法 | 第27页 |
| ·长大下坡交通事故预测模型建立方法 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 长大下坡交通事故预测模型 | 第30-57页 |
| ·数据的收集与分析 | 第30-34页 |
| ·模型变量的确定 | 第34-36页 |
| ·模型形式的选择 | 第36-37页 |
| ·事故模型的回归 | 第37-56页 |
| ·多元线性回归分析理论基础 | 第37-38页 |
| ·多元线性回归分析预测模型的检验 | 第38-40页 |
| ·多元线性回归事故预测模型的建立 | 第40-48页 |
| ·多元非线性回归事故预测模型的建立 | 第48-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
