移动数控立车改造研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·论文的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状及发展 | 第11-14页 |
| ·论文主要工作 | 第14-15页 |
| 第2章 CK53160单柱移动式立式车床改造方案 | 第15-24页 |
| ·数控机床改造的步骤 | 第15-16页 |
| ·机床改造方案 | 第16-20页 |
| ·机械部分的改造 | 第16-18页 |
| ·数控系统 | 第18-20页 |
| ·机床改造方案的确定 | 第20-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 CK53160单柱移动数控立车机械改造 | 第24-33页 |
| ·提高工作台承重量 | 第24-27页 |
| ·侧刀架设计 | 第27-31页 |
| ·工作台托架设计 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 CK53160移动立车数控系统改造 | 第33-58页 |
| ·SIEMENS 840D数控系统性能 | 第33-35页 |
| ·西门子840D系统的组成 | 第35-38页 |
| ·人机界面 | 第35-36页 |
| ·数控及驱动单元 | 第36-37页 |
| ·数字驱动 | 第37-38页 |
| ·PLC模块 | 第38页 |
| ·硬件的接口 | 第38-45页 |
| ·840D系统的接口 | 第38-40页 |
| ·611系列驱动的组成与接口 | 第40-45页 |
| ·操作 | 第45-46页 |
| ·系统的连接与调试 | 第46-49页 |
| ·硬件的连接 | 第46-47页 |
| ·检查 | 第47-48页 |
| ·调试 | 第48-49页 |
| ·编程 | 第49-52页 |
| ·系统软设计 | 第52-57页 |
| ·PLC程序设计 | 第53-55页 |
| ·NC程序的编制 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 CK53160G单柱移动数控立车总评 | 第58-71页 |
| ·综述 | 第58-59页 |
| ·机床主要参数 | 第59-61页 |
| ·改造后的各项精度及技术指标 | 第61-64页 |
| ·CK53160G移动立车数控系统改造实物图 | 第64-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 个人简历 | 第78页 |
