| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究状况 | 第11-14页 |
| ·国内研究状况 | 第14页 |
| ·研究状况的总结分析 | 第14页 |
| ·本文研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 绩效评价相关理论研究 | 第16-25页 |
| ·绩效评价理论 | 第16-20页 |
| ·绩效评价 | 第16-17页 |
| ·绩效评价指标 | 第17-19页 |
| ·基于财务的传统绩效评价方法的不足 | 第19-20页 |
| ·平衡计分卡 | 第20-24页 |
| ·平衡计分卡的基本理论 | 第20-21页 |
| ·BSC 的平衡关系分析 | 第21-22页 |
| ·平衡计分卡的设计模式 | 第22-23页 |
| ·BSC 的应用 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 系统动力学基础理论 | 第25-32页 |
| ·系统动力学概述 | 第25-27页 |
| ·系统动力学起源 | 第25-26页 |
| ·系统动力学模型特点 | 第26页 |
| ·系统动力学模型建模基本步骤 | 第26-27页 |
| ·系统动力学的模型结构 | 第27-30页 |
| ·因果关系及反馈回路 | 第27-29页 |
| ·变量及方程 | 第29-30页 |
| ·Vensim 仿真软件 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 基于SD-BSC 的动态评价方法的分析设计 | 第32-43页 |
| ·传统平衡计分卡的不足 | 第32-33页 |
| ·相关研究 | 第32-33页 |
| ·平衡计分卡的缺点 | 第33页 |
| ·系统动力学可以弥补平衡计分卡的理由 | 第33-36页 |
| ·相关研究 | 第33-35页 |
| ·系统动力学可以弥补平衡计分卡的理由 | 第35-36页 |
| ·基于SD-BSC 的动态平衡计分卡的构建 | 第36-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 基于SD-BSC 的动态评价方法的应用研究 | 第43-65页 |
| ·供应链绩效评价 | 第43-44页 |
| ·基于SD-BSC 的供应链绩效评价模型的架构 | 第44-57页 |
| ·基于BSC 的供应链关键成功因素分析 | 第44-46页 |
| ·基于BSC 的供应链关键绩效指标 | 第46-48页 |
| ·因果关系图 | 第48-52页 |
| ·SD 模型的构建 | 第52-57页 |
| ·模型仿真模拟分析 | 第57-64页 |
| ·模型有效性检验 | 第57-58页 |
| ·模型仿真模拟分析 | 第58-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |