强震作用下均质斜坡动力响应的大型振动台试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 前言 | 第11-22页 |
| ·选题依据及研究意义 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-18页 |
| ·地震振动台模拟技术发展现状研究 | 第13-14页 |
| ·强震作用下斜坡特征与变形破坏失稳机理研究 | 第14-16页 |
| ·强震作用下斜坡动力响应规律研究 | 第16-18页 |
| ·主要研究内容 | 第18-19页 |
| ·主要成果 | 第19-20页 |
| ·研究思路及技术路线 | 第20-22页 |
| ·研究思路 | 第20页 |
| ·技术路线 | 第20-22页 |
| 第二章 振动台模型试验方案设计 | 第22-43页 |
| ·引言 | 第22-23页 |
| ·振动台试验目的 | 第23页 |
| ·振动台模型试验装置 | 第23-24页 |
| ·振动台模型试验相似关系 | 第24-27页 |
| ·振动台模型试验相似材料的选择 | 第27-29页 |
| ·测试仪器的选取及其依据 | 第29-31页 |
| ·量测信息与传感器类型的选取 | 第29-30页 |
| ·监测点布置原则及依据 | 第30-31页 |
| ·振动台试验测点的布置 | 第31-33页 |
| ·模型设计及制作详细操作步骤 | 第33-36页 |
| ·仪器埋放 | 第36-37页 |
| ·加载制度 | 第37-40页 |
| ·试验数据采集 | 第40页 |
| ·试验结果记录 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-43页 |
| 第三章 强震作用下岩质斜坡变形破坏特征及形成机理 | 第43-54页 |
| ·引言 | 第43-44页 |
| ·斜坡变形破坏试验结果 | 第44-48页 |
| ·斜坡变形破坏影响因素分析 | 第48-50页 |
| ·地质条件的影响 | 第48-49页 |
| ·地震动参数的影响 | 第49-50页 |
| ·斜坡变形破坏成因机制分析 | 第50-52页 |
| ·小结 | 第52-54页 |
| 第四章 强震作用下斜坡加速度动力响应规律研究 | 第54-108页 |
| ·引言 | 第54-55页 |
| ·不同地质条件下加速度动力响应规律 | 第55-87页 |
| ·斜坡岩性对加速度动力响应的影响 | 第55-69页 |
| ·斜坡地形地貌对加速度动力响应的影响 | 第69-81页 |
| ·斜坡高程对加速度动力响应的影响 | 第81-87页 |
| ·不同地震动参数地震波作用下加速度动力响应规律 | 第87-107页 |
| ·振幅对加速度动力响应的影响 | 第87-95页 |
| ·频率对加速度动力响应的影响 | 第95-98页 |
| ·方向对加速度动力响应的影响 | 第98-107页 |
| ·小结 | 第107-108页 |
| 结论 | 第108-111页 |
| 一、研究结论 | 第108-110页 |
| 二、研究展望 | 第110-111页 |
| 致谢 | 第111-112页 |
| 参考文献 | 第112-116页 |
| 攻读学位期间取得学术成果 | 第116页 |
