轴类零件校直压力模型的研究
第1章 绪论 | 第1-18页 |
·国内外自动校直机的理论研究和应用现状 | 第7-15页 |
·设备的分类 | 第7-9页 |
·国内外校直机发展概述 | 第9-12页 |
·校直理论的研究现状 | 第12-15页 |
·课题研究的背景和意义 | 第15-16页 |
·本文研究的内容 | 第16-17页 |
·本章小结 | 第17-18页 |
第2章 轴类零件校直压力模型的建立 | 第18-44页 |
·压力校直研究的理论基础 | 第18-24页 |
·基本假设 | 第18-19页 |
·金属材料弹塑性弯曲的几何与力学特性 | 第19-24页 |
·弯曲变形与应力 | 第19-21页 |
·弯曲变形与曲率 | 第21-24页 |
·轴类零件校直压力模型的建立 | 第24-29页 |
·校直载荷数据计算和分析 | 第29-36页 |
·轴类零件校直的强化特性分析 | 第36-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
第3章 轴类零件校直载荷的有限元分析 | 第44-51页 |
·有限元分析方法在弹塑性力学问题中的理论依据 | 第44-47页 |
·有限元分析软件的应用 | 第47-49页 |
·本章小结 | 第49-51页 |
第4章 校直压力控制模型与行程控制模型的对比分析 | 第51-59页 |
·基于行程控制的校直模型研究状况 | 第51-55页 |
·校直压力模型和行程控制模型的对比分析 | 第55-58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
第5章 自动校直机液压系统设计 | 第59-68页 |
·液压校直机的工作过程 | 第59-60页 |
·校直机液压系统的组成 | 第60页 |
·校直机液压系统的行程控制和压力控制 | 第60-63页 |
·校直机液压缸主要参数的确定 | 第63-67页 |
·本章小结 | 第67-68页 |
第6章 结论与展望 | 第68-70页 |
参考文献 | 第70-73页 |
摘要 | 第73-77页 |
ABSTRACT | 第77-81页 |
致谢 | 第81页 |