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基于ADI DSP的高速公路背景建模技术研究与实现

摘要第1-4页
Abstract第4-7页
第一章 绪论第7-15页
   ·研究背景第7页
   ·国内外发展现状第7-13页
     ·视频检测技术在车辆检测中应用概况第7-10页
     ·背景建模第10-12页
     ·DSP技术第12-13页
   ·本课题主要研究内容第13-14页
   ·论文的组织结构第14-15页
第二章 经典背景建模技术分析第15-26页
   ·背景建模技术简述第15-16页
   ·背景差目标检测原理及其过程第16-18页
   ·典型背景建模算法的思想和特点第18-23页
   ·背景差算法的总体特点及对比第23-25页
   ·本章小结第25-26页
第三章 基于高速公路的概率统计背景模型第26-37页
   ·基于高速公路视频像素灰度值特点的背景建模第26-30页
   ·概率统计算法的实现第30-34页
     ·概率统计背景模型的实现第31-32页
     ·参数选择第32-34页
   ·实验对比第34-36页
   ·本章小结第36-37页
第四章 基于BF 548 DSP的背景建模算法实现第37-57页
   ·常用硬件平台概述第37-39页
     ·工控机+视频采集卡第37-38页
     ·嵌入式系统第38-39页
   ·软硬件工具平台第39-42页
     ·硬件平台第39-42页
     ·软件调试工具第42页
   ·OpenCV的移植第42-46页
     ·OpenCV简介第42-44页
     ·OpenCV移植第44-46页
   ·算法实现第46-51页
     ·系统初始化模块第47-48页
     ·USB通信模块第48-49页
     ·背景建模模块第49-51页
   ·DSP优化第51-56页
     ·系统级优化第51-53页
     ·程序级优化第53-56页
   ·本章小结第56-57页
第五章 总结与展望第57-59页
   ·本文总结第57页
   ·后期展望第57-59页
致谢第59-60页
参考文献第60-66页
附录 (攻读学位期间发表论文)第66页

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