高速轮胎试验台机架结构动态特性研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
1 绪论 | 第9-25页 |
·课题的来源与目的 | 第9-10页 |
·轮胎试验台研究动态与目前发展水平 | 第10-15页 |
·概述 | 第10-11页 |
·国内外研究动态和发展水平 | 第11-15页 |
·现代设计方法 | 第15-24页 |
·现代设计方法概述 | 第15-18页 |
·结构动力学及其结构动态设计 | 第18-19页 |
·有限元法及其在优化中的应用 | 第19-24页 |
·本课题研究的内容和需要解决的问题 | 第24-25页 |
2 汽车高速轮胎动态特性试验台机架结构方案分析 | 第25-32页 |
·试验台的功能要求 | 第25页 |
·轮胎试验台机架的性能要求 | 第25-26页 |
·轮胎试验台机架结构方案的确定 | 第26-32页 |
·结构的分析与确定 | 第26-29页 |
·机架的受力分析 | 第29-31页 |
·材料的选择 | 第31-32页 |
3 试验台机架结构三维造型与约束方式的确定 | 第32-39页 |
·三维模型的建立 | 第32-33页 |
·机架约束方式的分析 | 第33-36页 |
·机架第一种约束形式的有限元动态分析 | 第34-35页 |
·机架第二种约束形式的有限元动态分析 | 第35-36页 |
·强度与刚度分析 | 第36-38页 |
·本章小节 | 第38-39页 |
4 试验台机架结构动力分析 | 第39-61页 |
·机械结构模态分析 | 第39-44页 |
·模态分析的理论基础 | 第40-42页 |
·模态分析的分析过程及应用 | 第42-44页 |
·机架模型的基本假设 | 第44页 |
·模态动力分析的基本过程 | 第44-57页 |
·模型的建立 | 第45-48页 |
·机架的模态设置、定义边界及求解 | 第48-50页 |
·计算结果 | 第50-57页 |
·强度、刚度比较分析 | 第57-61页 |
5 结论 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
在学研究成果 | 第65-66页 |
致谢 | 第66页 |