LNG运输船No.96型货舱的传热学分析
| 第一章 引言 | 第1-10页 |
| (一) 课题的提出 | 第8-9页 |
| (二) 国内外研究综述 | 第9页 |
| (三) 本课题要解决的主要问题及研究方法 | 第9-10页 |
| 第二章 LNG | 第10-19页 |
| (一) LNG的定义 | 第10页 |
| (二) 甲烷 | 第10-11页 |
| (三) LPG的定义 | 第11页 |
| (四) 液化气体的化学特性 | 第11-12页 |
| (五) 液化气体的物理特性要 | 第12-14页 |
| (六) 液化气体货物的危险性 | 第14-18页 |
| (七) 甲烷的危险性和应急措施概述 | 第18-19页 |
| 第三章 LNG的需求和运输 | 第19-34页 |
| (一) 世界能源需求 | 第19-22页 |
| (二) 船舶运输与管道运输 | 第22-32页 |
| (三) 我国的天然气工程和天然气运输情况 | 第32-34页 |
| 第四章 LNG运输船及其货物围护系统总体介绍 | 第34-45页 |
| (一) LNG船的特点 | 第34-35页 |
| (二) 适用的公约和规范 | 第35-37页 |
| (三) 货物围护系统 | 第37-38页 |
| (四) 薄膜型液货舱 | 第38-43页 |
| (五) 绝热层 | 第43-45页 |
| 第五章 No．96型货物围护系统的传热学分析 | 第45-66页 |
| (一) 公约要求 | 第45页 |
| (二) 计算软件介绍 | 第45-54页 |
| (三) 计算 | 第54-64页 |
| (四) 计算结果及其工程应用 | 第64-66页 |
| 第六章 验证 | 第66-70页 |
| (一) 与GTT的计算结果进行比较 | 第66-68页 |
| (二) 实际应用的比较 | 第68-69页 |
| (三) 验证结论 | 第69-70页 |
| 第七章 结束语 | 第70-71页 |
| (一) 本课题研究总结 | 第70页 |
| (二) 需要开展的进一步工作 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-73页 |
