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国际航运企业竞争力研究

学位论文版权使用授权书第1-4页
同济大学学位论文原创性声明第4-5页
摘要第5-7页
ABSTRACT第7-15页
第1章 绪论第15-24页
   ·我国国际航运发展简述第15-16页
   ·国际航运企业竞争力的研究背景第16-17页
   ·研究目标、研究方法与研究价值第17-18页
   ·研究的内容框架及逻辑构建第18-23页
   ·主要创新点第23-24页
第2章 文献综述及有待深入研究的问题第24-47页
   ·国外企业竞争力理论与评价研究综述第24-33页
     ·关于竞争力的各种经济学的理论观点第24-25页
     ·关于竞争力的各种学派及评述第25-31页
     ·国外其他机构或学者的研究第31-33页
   ·国内企业竞争力理论与评价研究综述第33-37页
     ·关于企业竞争力的内涵第33-35页
     ·企业活力评价及分析第35页
     ·企业评价指标体系第35-36页
     ·企业竞争力的评价方法第36-37页
   ·国外航运企业竞争力理论与评价研究综述第37-38页
   ·国内航运企业竞争力理论与评价研究综述第38-44页
     ·航运企业竞争力第38-39页
     ·航运企业发展战略第39-41页
     ·航运战略联盟第41-42页
     ·航运企业业绩评价体系第42页
     ·加入WTO对我国航运业的影响及对策第42-43页
     ·航运风险第43-44页
   ·航运企业竞争力研究现状评述及有待深入研究的内容第44-47页
     ·航运企业竞争力研究现状评述第44-45页
     ·有待深入研究的内容第45-47页
第3章 国际航运企业竞争力的系统理论研究第47-107页
   ·竞争及国际航运市场结构第47-51页
     ·竞争概述第47-48页
     ·国际航运市场及其结构第48-51页
   ·国际航运企业竞争力研究定位及其考察维度第51-55页
     ·竞争力经济学的研究层次与区别第51-52页
     ·国际航运企业竞争力研究的层次定位与切入点第52-53页
     ·国际航运竞争力的层次第53-54页
     ·国际航运企业竞争力的考察维度——“市场广度”与“市场密度”第54-55页
   ·国际航运企业的竞争力与核心竞争力辨析第55-59页
     ·核心竞争力的内涵第55-56页
     ·核心竞争力的特征第56-57页
     ·核心竞争力与竞争力的比较第57-59页
   ·国际航运企业竞争力的机理分析第59-71页
     ·国际航运企业竞争力的实质解析第59-62页
     ·国际航运企业竞争力的内涵第62-65页
     ·国际航运企业竞争能力状态与能力结构边界第65-67页
     ·国际航运企业竞争力边界第67-71页
   ·国际航运企业竞争力的系统论第71-83页
     ·国际航运企业竞争力系统及其考察角度第71-73页
     ·国际航运企业竞争力系统特性第73-75页
     ·国际航运企业竞争力系统的混沌结构第75-79页
     ·国际航运企业竞争力系统的耗散结构第79-80页
     ·国际航运企业竞争力系统的自组织结构第80-83页
   ·国际航运企业竞争力模型研究第83-86页
     ·国际航运企业竞争力的静态模型第83-85页
     ·国际航运企业竞争力的动态模型第85-86页
   ·国际航运企业竞争力系统的环境因素及SWOT分析第86-98页
     ·国际航运企业的行业特点第86-87页
     ·国际航运企业竞争力系统环境因素的分类与作用第87-89页
     ·入世后我国国际航运企业竞争力的发展环境第89-92页
     ·我国国际航运企业竞争力的发展环境SWOT分析第92-98页
   ·国际航运企业竞争力的动力机制第98-107页
     ·国际航运企业竞争力的激励机制第98-102页
     ·国际航运企业竞争力的创新机制第102-107页
第4章 国际船运企业竞争力的评价研究第107-174页
   ·国际航运企业竞争力的评价体系第107-113页
     ·国际航运企业竞争力评价的内涵及意义第107-110页
     ·国际航运企业竞争力评价的要素及流程第110-113页
   ·国际航运企业竞争力评价指标设计原则及分类第113-118页
     ·国际航运企业竞争力评价指标的设计原则第114-116页
     ·国际航运企业竞争力评价指标的分类第116-118页
   ·综合指标体系评析及国际航运企业竞争力评价的FIP模式第118-128页
     ·国内外综合指标体系的发展现状及评析第119-126页
     ·国际航运企业竞争力评价的FIP模式第126-128页
   ·国际航运企业竞争力评价指标体系的建立及筛选第128-144页
     ·基础因素层面竞争力评价指标体系第128-132页
     ·输入因素层面竞争力评价指标体系第132-136页
     ·过程因素层面竞争力评价指标体系第136-143页
     ·国际航运企业竞争力评价指标体系的筛选方法第143-144页
   ·国际航运企业竞争力综合评价方法的建立第144-150页
     ·多指标综合评价的步骤第144-145页
     ·综合评价方法体系第145-147页
     ·综合评价方法的分类、评析及本文采用的评价方法第147-150页
   ·基于熵权法的国际航运企业竞争力评价第150-154页
     ·熵权法的基本原理第150-151页
     ·熵权法下评价指标的无量纲化第151-153页
     ·熵权法综合评价方法的步骤第153-154页
   ·基于加权平方和法的国际航运企业竞争力评价第154-158页
     ·加权平方和法综合评价方法的步骤第154-156页
     ·加权平方和法计算步骤的矩阵展开验证及入勘误第156-158页
   ·基于模糊综合评价法的国际航运企业竞争力评价第158-174页
     ·模糊综合评价法的基本原理第158-160页
     ·模糊综合评价法的基本步骤第160-161页
     ·模糊综合评价合成算子的选择第161-164页
     ·模糊综合评价法权重的确定第164-171页
     ·基于模糊综合评价法的国际航运企业竞争力评价模型第171-174页
第5章 国际航运企业竞争力的实证研究第174-197页
   ·基于熵权法的国际航运企业竞争力实证评价第176-179页
   ·基于加权平方和法的国际航运企业竞争力实证评价第179-183页
   ·基于模糊综合评价法的国际航运企业竞争力实证评价第183-191页
   ·基于组合评价法的国际航运企业竞争力实证研究第191-197页
第6章 国际航运企业竞争力的动态管理研究第197-244页
   ·国际航运企业竞争力预测模型第197-201页
     ·马尔可夫过程及其概率分布第197-198页
     ·基于马尔可夫链的国际航运企业竞争力预测模型第198-201页
   ·国际航运战略联盟组合竞争力分析第201-210页
     ·国际航运战略联盟形成的古诺模型解释第201-203页
     ·国际航运战略联盟的涵义与动因第203-205页
     ·国际航运战略联盟对国际航运企业竞争关系的诊释第205-206页
     ·国际航运战略联盟实现组合竞争力最大化的战略目标第206-207页
     ·国际航运战略联盟的横向竞争力与纵向竞争力矢量图第207-208页
     ·国际航运战略联盟组合竞争力的机理第208-210页
   ·国际航运战略联盟伙伴的选择第210-220页
     ·国际航运战略联盟伙伴的选择标准第210-212页
     ·国际航运战略联盟伙伴选择的决策指标体系第212-215页
     ·国际航运战略联盟伙伴选择的决策方法第215-220页
   ·国际航运兼并的企业竞争力分析第220-228页
     ·从国际航运联盟到国际航运兼并——施塔克尔贝格模型运用第220-222页
     ·处于国际第五次兼并浪潮中的国际航运企业兼并第222-224页
     ·基于企业竞争力分析的国际航运兼并的博弈模型第224-228页
   ·基于实物期权的国际航运分阶段投资决策第228-234页
     ·实物期权的涵义与种类第228-230页
     ·国际航运企业竞争力、分阶段投资、实物期权的相互关联第230-231页
     ·运用实物期权模型进行分阶段投资决策第231-234页
   ·国际航运企业的动态竞争战略第234-244页
     ·竞争战略的涵义与动态性分析第234-235页
     ·动态竞争战略的构成要素与研究视角第235-236页
     ·国际航运企业动态竞争战略的动力学模型及解释第236-238页
     ·航运周期与航运政策对企业动态竞争战略的环境分析第238-244页
第7章 总结与展望第244-247页
   ·总结第244-245页
   ·进一步工作的方向第245-247页
致谢第247-248页
参考文献第248-258页
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果第258-259页

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