| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12-13页 |
| ·研究范围 | 第13-14页 |
| ·研究内容和技术路线 | 第14-15页 |
| 第2章 文献综述 | 第15-25页 |
| ·铁路客站的相关文献 | 第15-19页 |
| ·商家评选的相关文献 | 第19-23页 |
| ·TOPSIS法的研究现状 | 第23-25页 |
| 第3章 基于TOPSIS法的铁路客站商家评选模型构建 | 第25-43页 |
| ·铁路客站商家评价指标体系构建 | 第25-31页 |
| ·铁路客站商家评价指标体系构建原则 | 第25页 |
| ·铁路客站商家评价指标的选取 | 第25-31页 |
| ·评价指标权重值的确定 | 第31-35页 |
| ·熵权法 | 第31-32页 |
| ·层次分析法 | 第32-35页 |
| ·TOPSIS法模型构建 | 第35-37页 |
| ·铁路客站商家评价指标体系构建 | 第37-43页 |
| 第4章 成都站商家评选实例分析 | 第43-54页 |
| ·成都局多经商业服务业现状 | 第43-45页 |
| ·成都客站商业服务定位 | 第43页 |
| ·成都局多经商业服务业现状开发现状 | 第43-45页 |
| ·铁路客站商家评选步骤 | 第45-54页 |
| ·第二层次的评价 | 第47-51页 |
| ·第一层次的评价 | 第51-52页 |
| ·综合评价 | 第52-54页 |
| 结论 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |