| 第1章 绪论 | 第1-14页 |
| ·现代化斜拉桥的发展与结构体系 | 第8-11页 |
| ·现代化斜拉桥的发展 | 第8-9页 |
| ·由梁、索、塔、墩的不同组合构成的斜拉桥结构体系 | 第9-11页 |
| ·课题的研究意义及其现状分析 | 第11-12页 |
| ·课题研究目标、研究内容、拟解决的关键问题 | 第12-13页 |
| ·本文的主要内容 | 第13-14页 |
| 第2章 主梁及横隔梁局部分析概述 | 第14-16页 |
| ·主梁及横隔梁有限元局部分析 | 第14-15页 |
| ·横隔梁的设计的简化分析 | 第15-16页 |
| 第3章 全桥杆系结构有限元模型的建立 | 第16-21页 |
| ·金江金沙江斜拉桥工程概况 | 第16-17页 |
| ·结构设计 | 第16-17页 |
| ·施工要点 | 第17页 |
| ·建模的基本方法 | 第17-18页 |
| ·空间整体有限元模型的建立 | 第18-20页 |
| ·主要结构的模拟 | 第18-19页 |
| ·预应力筋的模拟 | 第19页 |
| ·约束条件的施加 | 第19-20页 |
| ·小结 | 第20-21页 |
| 第4章 全桥整体计算结果分析 | 第21-30页 |
| ·计算工况 | 第21-23页 |
| ·恒载和活载组合和各分项荷载的计算分析 | 第23-26页 |
| ·恒载和活载组合的计算分析 | 第23-25页 |
| ·各分项荷载的计算分析 | 第25-26页 |
| ·组合作用计算应力分析 | 第26-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 第5章 梁段包含横隔梁有限元模型的建立及结果分析 | 第30-43页 |
| ·梁段包含横隔梁有限元模型的模拟 | 第30-35页 |
| ·预加力的模拟 | 第31-34页 |
| ·边界条件的模拟 | 第34-35页 |
| ·主梁节段及横隔板各组合工况下结果分析 | 第35-41页 |
| ·恒载工况下计算结果分析 | 第35-37页 |
| ·组合一工况下计算结果分析 | 第37-39页 |
| ·组合三工况下计算结果分析 | 第39-40页 |
| ·三种组合工况下计算结果分析的比较 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-43页 |
| 第6章 各种工况下横隔梁应力分布及简化设计结果及两者的比较 | 第43-55页 |
| ·主梁横隔梁在各工况下结果分析 | 第43-48页 |
| ·横隔梁横向预应力作用下计算结果分析 | 第43-45页 |
| ·自重作用下计算结果分析 | 第45-46页 |
| ·活载作用下计算结果分析 | 第46-48页 |
| ·设计的简化分析 | 第48-51页 |
| ·简化计算与有限元结果的比较 | 第51-53页 |
| ·横隔梁横向预应力作用下的结果比较 | 第51-52页 |
| ·横隔梁自重作用下的结果比较 | 第52-53页 |
| ·横隔梁活载作用下的结果比较 | 第53页 |
| ·小结 | 第53-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第59页 |