基于面向对象技术的飞行液位仿真研究
| 第1章 绪论 | 第1-16页 |
| ·课题概述 | 第7-9页 |
| ·课题题目及来源 | 第7页 |
| ·研究意义 | 第7-9页 |
| ·国内外运载火箭动态及发展趋势 | 第9-13页 |
| ·国外运载火箭的现状 | 第9-10页 |
| ·国内运载火箭发展现状 | 第10-13页 |
| ·计算机仿真技术的发展现状 | 第13-15页 |
| ·主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 面向对象的建模与仿真 | 第16-37页 |
| ·面向对象基本概念和特征 | 第16-20页 |
| ·面向对象基本概念 | 第16-19页 |
| ·面向对象特征 | 第19-20页 |
| ·面向对象的分析和设计方法 | 第20-22页 |
| ·面向对象的程序设计(OOPD) | 第22-24页 |
| ·面向对象建模方法 | 第24-29页 |
| ·模块划分的原则 | 第25-26页 |
| ·模型重用的问题 | 第26-27页 |
| ·建立对象模型模板 | 第27-28页 |
| ·模型的VV&A研究 | 第28-29页 |
| ·仿真的基本概念框架 | 第29-34页 |
| ·一体化仿真环境概念 | 第31-32页 |
| ·一体化仿真环境的构成 | 第32-33页 |
| ·仿真资源管理系统 | 第33-34页 |
| ·仿真系统的性能评估 | 第34-37页 |
| 第3章 飞行液位仿真系统设计 | 第37-51页 |
| ·仿真软件介绍 | 第37-38页 |
| ·软件系统总体设计 | 第38-41页 |
| ·系统特点 | 第38-39页 |
| ·设计思想 | 第39-40页 |
| ·设计手段 | 第40-41页 |
| ·系统结构 | 第41-45页 |
| ·消息库 | 第45-47页 |
| ·界面管理 | 第47-51页 |
| 第4章 液位仿真系统数学模型建立 | 第51-69页 |
| ·连续系统数学模型表示方法 | 第51-55页 |
| ·连续系统离散化方法 | 第55-62页 |
| ·离散化原理及要求 | 第56-57页 |
| ·数值分析法 | 第57-59页 |
| ·数值积分方法 | 第59-61页 |
| ·离散相似法 | 第61-62页 |
| ·液位仿真系统数学模型的建立 | 第62-69页 |
| ·物理模型的建立 | 第62-66页 |
| ·数学模型的推导 | 第66-67页 |
| ·数学模型的优化处理 | 第67-69页 |
| 第5章 仿真功能实现及界面显示 | 第69-76页 |
| ·仿真测试前提条件 | 第69页 |
| ·仿真测试功能 | 第69页 |
| ·仿真界面介绍 | 第69-73页 |
| ·仿真结果显示 | 第73-76页 |
| 结束语 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学位论文 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
