第1章 导论 | 第1-12页 |
1.1 研究背景 | 第7-9页 |
1.2 文献综述 | 第9-10页 |
1.3 研究的目的和意义 | 第10-11页 |
1.4 研究方法、思路和内容 | 第11-12页 |
1.4.1 研究方法 | 第11页 |
1.4.2 研究思路 | 第11页 |
1.4.3 研究内容 | 第11-12页 |
第2章 成品油物流的运输形式及其效益分析 | 第12-24页 |
2.1 成品油物流的特点 | 第12-18页 |
2.2 成品油不同运输方式的特点 | 第18-21页 |
2.2.1 成品油铁路运输形式及其特点 | 第19-20页 |
2.2.2 成品油水路运输形式及其特点 | 第20页 |
2.2.3 成品油输油管运输形式及其特点 | 第20页 |
2.2.4 成品油公路运输形式及其特点 | 第20-21页 |
2.3 成品油运输方式的选择及其效益分析 | 第21-24页 |
第3章 中石化湖南分公司成品油物流的现状及问题分析 | 第24-43页 |
3.1 国内外成品油物流的现状及发展趋势 | 第24-32页 |
3.1.1 国内外石油物流运输的现状 | 第24-28页 |
3.1.2 国内外石油物流的运作方式 | 第28-32页 |
3.2 中石化湖南分公司成品油物流的现状分析 | 第32-41页 |
3.2.1 中石化湖南分公司成品油物流的现状 | 第32-40页 |
3.2.2 中石化湖南分公司成品油物流的运作方式 | 第40-41页 |
3.3 国内外成品油物流现状对中石化湖南分公司的影响 | 第41-43页 |
第4章 中石化湖南分公司成品油物流方案研究 | 第43-60页 |
4.1 中石化湖南分公司成品油物流的总体规划 | 第43-44页 |
4.1.1 仓储网点的规划 | 第43页 |
4.1.2 一次运输结构的规划 | 第43-44页 |
4.1.3 二次配送的规划 | 第44页 |
4.2 中石化湖南分公司成品油物流规划的实施 | 第44-60页 |
4.2.1 合理布局仓储网点 建立成品油配送中心 | 第44-48页 |
4.2.2 调整运输结构 优化资源配置 | 第48-58页 |
4.2.3 实行成品油配送制 优化二次物流 | 第58-60页 |
第5章 中石化湖南分公司物流对策实施后的效益预测 | 第60-65页 |
5.1 长岭—株洲成品油管道工程的效益预测 | 第60-63页 |
5.2 建立成品油配送中心、实行二次物流后的效益预测 | 第63-65页 |
结束语 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
攻读学位期间主要的研究成果 | 第70页 |