基于组件的铁路施工方案管理信息系统的设计与实现
| 1 前言 | 第1-15页 |
| ·系统研究背景 | 第9页 |
| ·系统研究意义 | 第9-10页 |
| ·系统体系结构 | 第10-14页 |
| ·三层体系结构发展背景 | 第10页 |
| ·传统三层体系结构 | 第10-13页 |
| ·Web模式三层体系结构 | 第13-14页 |
| ·本文主要工作 | 第14-15页 |
| 2 EAServer组件技术 | 第15-27页 |
| ·组件技术 | 第15-18页 |
| ·组件和类 | 第16页 |
| ·组件的概念 | 第16-17页 |
| ·组件的分类 | 第17页 |
| ·组件开发步骤 | 第17-18页 |
| ·组件的接口 | 第18页 |
| ·EAServer组件技术 | 第18-27页 |
| ·Jaguar CTS | 第19-23页 |
| ·PowerDynamo | 第23-24页 |
| ·EAServer的体系结构 | 第24-27页 |
| 3 系统分析 | 第27-33页 |
| ·系统需求分析 | 第27-29页 |
| ·系统业务流程分析 | 第29-30页 |
| ·网络结构分析 | 第30-33页 |
| 4 系统设计 | 第33-42页 |
| ·功能设计 | 第33页 |
| ·体系结构 | 第33-37页 |
| ·数据库设计 | 第37-42页 |
| ·概述 | 第37页 |
| ·实体联系模型 | 第37-38页 |
| ·施工数据表设计 | 第38-39页 |
| ·基础数据表设计 | 第39页 |
| ·列车运行图数据表设计 | 第39-42页 |
| 5 系统实现关键技术 | 第42-83页 |
| ·系统实现技术方案 | 第42-43页 |
| ·数据库实现 | 第43-46页 |
| ·数据库的导入与导出 | 第43-45页 |
| ·客户端访问服务器数据 | 第45-46页 |
| ·触发器设计 | 第46页 |
| ·在PB中配置Web技术 | 第46-50页 |
| ·站点数据库开发 | 第47-48页 |
| ·站点配置 | 第48-50页 |
| ·组件开发技术 | 第50-73页 |
| ·PB连接EAServer | 第50-51页 |
| ·PB中生成EAServer组件 | 第51-56页 |
| ·组件开发概述 | 第56-58页 |
| ·组件部署原理 | 第58-61页 |
| ·导出及导入组件 | 第61页 |
| ·登录组件 | 第61-65页 |
| ·查询组件 | 第65-69页 |
| ·行车影响分析组件 | 第69-73页 |
| ·报表技术 | 第73-80页 |
| ·网络报表 | 第73-75页 |
| ·客户端报表 | 第75-80页 |
| ·系统安全性研究 | 第80-83页 |
| 结束语 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第89页 |
