第一章 概述 | 第1-14页 |
1-1 问题的提出 | 第7页 |
1-2 压实度检测方法的发展与现状 | 第7-12页 |
1-2-1 路基土的最大干密度和最佳含水量检测方法 | 第8页 |
1-2-2 现场压实度评定方法 | 第8-12页 |
1-2-3 含水量影响压实度的原理及其测定方法 | 第12页 |
1-3 直达波法研究应用现状 | 第12页 |
1-4 本文研究内容 | 第12-14页 |
第二章 弹性波理论与其检测 | 第14-22页 |
2-1 理论概述 | 第14-17页 |
2-1-1 波的类型 | 第14-16页 |
2-1-2 波的传播原理 | 第16-17页 |
2-2 波速勘测方法 | 第17-18页 |
2-2-1 室内测试方法 | 第17页 |
2-2-2 原位测试方法 | 第17-18页 |
2-3 横波检测 | 第18-21页 |
2-3-1 横波传播速度影响因素 | 第18-20页 |
2-3-2 有关横波检测的一些问题 | 第20-21页 |
2-4 本章小结 | 第21-22页 |
第三章 土的压实机理 | 第22-30页 |
3-1 土的压实标准 | 第22-24页 |
3-1-1 我国的压实标准 | 第22页 |
3-1-2 美国的压实标准 | 第22-23页 |
3-1-3 日本路基压实标准 | 第23页 |
3-1-4 法国路基压实标准 | 第23页 |
3-1-5 澳大利亚路基压实标准 | 第23页 |
3-1-6 小结 | 第23-24页 |
3-2 压实的过程与方法 | 第24-26页 |
3-2-1 土的压实过程 | 第24页 |
3-2-2 压实方法 | 第24-26页 |
3-3 路基压实的影响因素 | 第26-29页 |
3-3-1 含水量对压实过程的影响 | 第26-27页 |
3-3-2 碾压层的厚度和碾压遍数对压实的影响 | 第27页 |
3-3-3 压实机械对压实的影响 | 第27-28页 |
3-3-4 基层的强度对压实的影响 | 第28页 |
3-3-5 碾压速度对压实的影响 | 第28页 |
3-3-6 集料的级配对压实的影响 | 第28-29页 |
3-4 本章小结 | 第29-30页 |
第四章 压路机作用下路基应力场研究 | 第30-44页 |
4-1 静态光轮压路机作用下的路基应力场 | 第30-37页 |
4-1-1 3Y18/21 三轮压路机主要技术参数 | 第30-31页 |
4-1-2 光轮压路机的压实过程 | 第31-32页 |
4-1-3 光轮压路机滚动状态时的应力场研究 | 第32-37页 |
4-2 振动压路机作用下的路基应力场 | 第37-43页 |
4-2-1 YZ18型振动压路机主要技术参数 | 第37-38页 |
4-2-2 振动压路机应力场研究 | 第38-43页 |
4-3 本章小结 | 第43-44页 |
第五章 剪切波速与土的干密度的关系模型 | 第44-67页 |
5-1 数据模型的建立 | 第44-63页 |
5-1-1 试验过程及注意事项 | 第44-45页 |
5-1-2 含砂低液限粘土的直达波模型 | 第45-51页 |
5-1-3 含砂低液限粉土的直达波模型 | 第51-57页 |
5-1-4 低液限粘土的直达波模型 | 第57-63页 |
5-2 数据验证 | 第63-66页 |
5-2-1 试验过程及注意事项 | 第63页 |
5-2-2 含砂低液限粘土的模型验证 | 第63-64页 |
5-2-3 含砂低液限粉土的模型验证 | 第64-65页 |
5-2-4 低液限粘土的模型验证 | 第65-66页 |
5-3 本章小结 | 第66-67页 |
第六章 结论 | 第67-69页 |
6-1 结论 | 第67页 |
6-2 展望 | 第67-69页 |
参考文献 | 第69-71页 |
致谢 | 第71页 |