| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1.引言 | 第8-25页 |
| ·论文背景和意义 | 第8-10页 |
| ·电动汽车和电动轮的研究概述 | 第10-23页 |
| ·论文工作内容 | 第23-25页 |
| 2 电动轮及其设计任务定义 | 第25-39页 |
| ·电动轮概述 | 第25-29页 |
| ·电动轮设计任务定义 | 第29-35页 |
| ·电动轮设计方法初探 | 第35-39页 |
| 3 电动轮方案比较 | 第39-52页 |
| ·概述 | 第39-40页 |
| ·电动轮方案结构比较实例分析 | 第40-51页 |
| ·电动轮方案的结构比较小结 | 第51-52页 |
| 4 电动轮电动汽车仿真分析 | 第52-67页 |
| ·概述 | 第52-59页 |
| ·动力性能仿真 | 第59-62页 |
| ·平顺性能仿真 | 第62-67页 |
| 5 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·工作总结 | 第67页 |
| ·展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 附录1 攻读学位期间发表论文目录 | 第74页 |