| 摘要 | 第1-10页 |
| Abstract | 第10-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-26页 |
| ·抗震设计计算理论的发展 | 第12-17页 |
| ·地震作用计算理论 | 第12-14页 |
| ·抗震设计方法 | 第14-15页 |
| ·抗震设防策略 | 第15-17页 |
| ·筒体结构弹性分析研究现状 | 第17-20页 |
| ·钢筋混凝土筒体结构非线性分析研究现状 | 第20-25页 |
| ·结构分析模型 | 第20-21页 |
| ·构件模型 | 第21-24页 |
| ·恢复力模型 | 第24页 |
| ·结构的非线性问题 | 第24-25页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第25-26页 |
| 第2章 钢筋混凝土筒中筒结构在静力荷载作用下的试验及简化计算方法 | 第26-63页 |
| ·筒中筒结构在静力荷载作用下的试验研究 | 第26-34页 |
| ·模型设计与制作 | 第26-29页 |
| ·试验内容 | 第29-30页 |
| ·水平位移测试与分析 | 第30-32页 |
| ·转角位移测试与分析 | 第32-34页 |
| ·应变分析 | 第34页 |
| ·框筒结构在水平荷载作用下的层模型简化分析 | 第34-55页 |
| ·框筒结构简化分析的前提条件 | 第35-42页 |
| ·整体剪切变形及内力计算 | 第42-43页 |
| ·整体弯曲变形及其内力计算的三种方法 | 第43-48页 |
| ·算例及影响因素分析 | 第48-55页 |
| ·筒中筒结构在水平荷载作用下的简化分析 | 第55-58页 |
| ·简化分析方法 | 第55-56页 |
| ·水平荷载作用下的简化分析与试验对比 | 第56-58页 |
| ·筒中筒结构在扭转荷载作用下的简化分析 | 第58-61页 |
| ·外框筒在扭转荷载下的简化分析方法 | 第58-60页 |
| ·核心筒在扭转荷载下的简化分析方法 | 第60页 |
| ·扭转荷载作用下的简化分析与试验对比 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第3章 筒中筒结构模型拟动力试验研究 | 第63-87页 |
| ·前言 | 第63-64页 |
| ·模型试验相似性关系探讨 | 第64-67页 |
| ·量纲理论与相似关系 | 第64-66页 |
| ·本文模型的相似关系及配重 | 第66-67页 |
| ·筒中筒结构模型拟动力试验 | 第67-85页 |
| ·拟动力试验的基本原理 | 第67-70页 |
| ·试验结果 | 第70-77页 |
| ·试验结果分析 | 第77-85页 |
| ·本章小结 | 第85-87页 |
| 第4章 筒中筒结构非线性分析方法 | 第87-134页 |
| ·裙深梁的分析单元模型 | 第87-98页 |
| ·平截面假定适用条件 | 第88-89页 |
| ·剪压区剪切模量的简化折减系数 | 第89-92页 |
| ·考虑非线性剪切变形的三分段杆单元模型 | 第92-95页 |
| ·非线性剪切变形简化计算方法 | 第95-97页 |
| ·算例分析1 | 第97-98页 |
| ·剪力墙分析单元模型 | 第98-111页 |
| ·多垂直杆单元模型刚度矩阵的分析 | 第99-103页 |
| ·拓展的多垂直杆单元模型 | 第103-105页 |
| ·墙单元的滞回特性 | 第105-109页 |
| ·算例分析2 | 第109-111页 |
| ·矩形截面柱分析单元模型 | 第111-118页 |
| ·多弹簧杆单元模型及其存在的问题 | 第111-114页 |
| ·改进的多弹簧杆单元模型 | 第114-115页 |
| ·弹塑性区长度的确定 | 第115-116页 |
| ·算例分析3 | 第116-118页 |
| ·L形截面柱分析单元模型 | 第118-121页 |
| ·截面的划分形式 | 第119页 |
| ·算例分析4 | 第119-121页 |
| ·筒中筒结构非线性分析 | 第121-132页 |
| ·筒中筒结构非线性分析的几个问题 | 第121-124页 |
| ·筒中筒结构模型非线性分析与试验对比 | 第124-132页 |
| ·本章小结 | 第132-134页 |
| 结论 | 第134-137页 |
| 参考文献 | 第137-146页 |
| 致谢 | 第146-147页 |
| 附录A(攻读学位期间发表学术论文目录) | 第147页 |