| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 目录 | 第4-5页 |
| 第1章 导论 | 第5-9页 |
| 1．1 选题来源和研究背景 | 第5页 |
| 1．2 国内外研究现状 | 第5-6页 |
| 1．3 本文研究的目的和意义 | 第6-7页 |
| 1．4 研究方法和技术路线 | 第7-9页 |
| 第2章 国库集中支付制度概述 | 第9-17页 |
| 2．1 国库集中支付制度的概念 | 第9-10页 |
| 2．2 国库集中支付制度实施的背景 | 第10-12页 |
| 2．3 现行国库支付制度存在的问题及改革现状 | 第12-15页 |
| 2．4 国库集中支付制度的优势分析 | 第15-17页 |
| 第3章 国外国库集中支付模式分析 | 第17-25页 |
| 3．1 几个主要市场经济国家的财政国库集中支付模式分析 | 第17-20页 |
| 3．2 各国国库集中支付模式之借鉴 | 第20-25页 |
| 第4章 我国财政国库集中支付制度实施方案分析 | 第25-33页 |
| 4．1 我国实行财政国库集中支付制度的账户设置 | 第25-28页 |
| 4．2 财政支出拨付程序 | 第28-30页 |
| 4．3 国库集中支付模式之比较 | 第30-33页 |
| 第5章 个案分析：河南省交通行业实行改革试点情况调查 | 第33-37页 |
| 5．1 河南省交通行业财政国库集中支付的实施情况 | 第33-34页 |
| 5．2 河南省交通行业实施改革前后的资金管理特征 | 第34-35页 |
| 5．3 河南省交通行业实施国库集中支付的问题及建议 | 第35-37页 |
| 第6章 湖北省交通行业资金管理现状与国库集中支付的关系研究 | 第37-44页 |
| 6．1 湖北省交通行业的部门设置和本质属性 | 第37-38页 |
| 6．2 湖北省交通行业的业务特点 | 第38-40页 |
| 6．3 实行国库集中支付前后的资金管理流程对比分析 | 第40-44页 |
| 第7章 湖北省交通行业实行国库集中支付的应对措施及实施方案 | 第44-57页 |
| 7．1 实行国库集中支付制度改革对湖北省交通行业现有体系的影响 | 第44-46页 |
| 7．2 交通行业实行国库集中支付制度改革的应对措施 | 第46-51页 |
| 7．3 湖北省交通行业国库集中支付制度改革实施方案 | 第51-57页 |
| 第8章 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 研究生阶段参与的课题和发表的论文 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
